Madrid prohibirá los patinetes eléctricos alquilados a través de aplicaciones móviles después de que los tres operadores con licencia de la ciudad no aplicaron límites a la circulación de sus clientes ni controlaran su aparcamiento, dijo el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, en un comunicado.
Según indicó, las licencias de Lime, Dott y Tier Mobility serían canceladas a partir de octubre, al tiempo que aseguró que la ciudad no tiene planes de conceder nuevas licencias a ningún otro operador.
"Se ha comprobado que el mercado no puede atender a las necesidades establecidas por el Ayuntamiento que garanticen la máxima seguridad posible para los ciudadanos", dijo en un comunicado el jueves.
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El sistema de patinetes eléctricos compartidos ha suscitado oposición en ciudades de todo el mundo debido a la conducción temeraria de los usuarios por calles y aceras y al aparcamiento desordenado que a menudo deja los espacios públicos abarrotados.
Desde mayo de 2023, el Ayuntamiento de Madrid había regulado el mercado de alquiler de patinetes eléctricos, autorizando únicamente a la empresa Dott, con sede en Ámsterdam, a la alemana Tier Mobility y a la estadounidense Lime, cuyos patinetes están disponibles en la aplicación de Uber.
Se les autorizó a alquilar 2.000 patinetes cada uno. Los tres operadores debían dar a la alcaldía acceso a sus datos y se les ordenó implantar tecnología que obligara a sus clientes a dejar los patinetes solo en zonas autorizadas e impidiera alquilarlos en calles peatonales o cerca de parques históricos.
Dott, Lime y Tier no han cumplido estas condiciones, según el comunicado, que añade que disponen de 20 días para apelar. Ninguna de las tres firmas respondió de inmediato a las peticiones de comentarios.
Madrid sigue los pasos de París, que el año pasado prohibió el alquiler de patinetes eléctricos tras una consulta pública.
Con información de Reuters
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