D´Onofrio apuntó a los incrementos tarifarios internos de una empresa

A inicios de diciembre, la empresa Costa Azul decidió aplicar un incremento de hasta 87% en sus tarifas, mientras que a fines de ese mes aplicó nuevos aumentos de entre 40% y 66,6%.

12 de enero, 2024 | 16.52

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D´Onofrio, aseguró que los aumentos tarifarios de la empresa Costa Azul "son ilegales", tras reunirse para analizar el tema con los intendentes de Villa Gesell, Pinamar y General Madariaga. "El aumento no es legal, se lo ha sancionado con multas y se secuestraron vehículos; vamos a trabajar para encontrar una solución, la gente no puede pagar lo que está pagando", sostuvo D'Onofrio.

A inicios de diciembre, la empresa Costa Azul decidió aplicar un incremento de hasta 87% en sus tarifas, mientras que a fines de ese mes aplicó nuevos aumentos de entre 40 y 66,6%.

No se trata de viajes de larga de distancia, que pueden encontrarse entre 40.000 y 50.000 pesos, sino de corta distancia y uso diario. A dos semanas de haber subido sus tarifas, la empresa de colectivos Costa Azul que utilizan miles de trabajadores y estudiantes que se desplazan a diario entre Mar del Plata y localidades vecinas aplicó un nuevo aumento: a partir de este sábado viajar a Miramar pasó de costar de 1500 a 2500 pesos. En lo que va del año, acumula aumentos que llegan al 400% en algunos recorridos. Los tarifarios vigentes de los distintos recorridos.

El 8 de diciembre, mismo día en el que entró en vigencia el aumento de las líneas locales, la empresa que también pertenece al polémico empresario Juan Inza, había decidido aplicar un incremento de hasta un 87% en sus tarifas. Sin embargo, este sábado Costa Azul aplicó nuevos aumentos que van del 40% al 66,6%: en la línea que une Mar del Plata con Miramar el viaje más largo pasó de 1500 a 2500 pesos, en tanto que hasta Acantilados vale 1100, a Playa Chapadmalal/Estafeta 1300, a la Unidad Turística Chapadmalal, 1500 y a Las Brusquitas, 2500.

En lo que respecta a los servicios que unen Mar del Plata con otras localidades, a Batán/El Boquerón pasó a costar 1100 pesos, a Otamendi 2200 pesos, a La Polola, 1500 pesos y a La Ballenera, 2400 pesos.

Por su parte, fuentes extraoficiales también confirmaron un incremento en los boletos de la línea 221 que también ostenta Inza y que une Playa Serena con Santa Clara del Mar, que pasó a costar 1700 pesos por esos 38 kilómetros de recorrido. Por otro lado, como parte del tarifario, entre el centro y Santa Clara el boleto pasó a costar 900 pesos y de Serena a Mar Chiquita (53 kilómetros), pasó a tener un precio de 3000.pesos 

En relación a los precios que tenía en enero cuando viajar a Miramar costaba 580 pesos y a Chapadmalal, 300 pesos, la empresa cerrará el año con una variación de sus tarifas que va del 331% al 400%.

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