El Gobierno nacional oficializó el cese de la concesión de la Red Ferroviaria Nacional integrado por la Línea General Mitre suscripto por el Estado Nacional con la empresa Nuevo Central Argentino S.A del ramal Zárate- Rosario que pasará a manos de Trenes Argentinos Infraestructura, que es el nombre de fantasía bajo el cual opera la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado.
Fue a través de la resolución 484/2021, que lleva la firma del ministro de Transporte, Alexis Guerrera, por la cual el Estado reasume la operatividad del ramal ferroviario a Rosario, que estaba en manos de la empresa Nuevo Central Argentino (NCA) hasta el 31 de diciembre de 2022. De esta manera, tras 30 años de concesión, el Estado retoma el control del ramal entre Zárate y Rosario con el fin de reducir los tiempos de viaje para que el servicio sea más rápido.
Tras 30 años de concesión, el Estado retoma el control del ramal entre Zárate y Rosario con el fin de reducir los tiempos de viaje desde Retiro para que el servicio sea más rápido.
Es así que esta resolución establece que Trenes Argentinos tiene la potestad para la "gestión de los sistemas de control de la circulación de trenes y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria". De esta manera, Trenes Argentinos avanzará con el objetivo de que el recorrido sea de seis horas tras tareas para determinar la seguridad de la operación ferroviaria.
Tren ramal Zárate-Rosario by Gimeluz Figueroa on Scribd
Como parte de estas tareas, ya se relevaron todas las precauciones de vía existentes y se están analizando mejoras en las condiciones de seguridad de los 154 pasos a nivel para incrementar la velocidad de marcha y se comenzó a trabajar para la puesta en valor de las estaciones de la línea. Cabe recordar que desde 2013 el Gobierno nacional renovó completamente la vía, instalando durmientes de hormigón que permiten velocidades máximas de hasta 120 kilómetros por hora.
En este marco, el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, sostuvo que "el Estado nacional, a través de la decisión del ministro de Transporte, Alexis Guerrera; haya recuperado la operación de este ramal nos permite reducir significativamente los tiempos de viaje y posibilita que nuestros pasajeros y pasajeras conecten Retiro con Rosario de manera rápida, segura y económica”. El funcionario destacó que “es fundamental que llevemos adelante políticas de Estado que busquen favorecer a los ciudadanos y ciudadanas y tengan presente el rol social que el ferrocarril debe cumplir, siempre”.
Por su parte, gerente de la línea Mitre, Ivan Kildoff, agregó que “una de las medidas que posibilitará reducir los tiempos de viaje es el inicio de la operación de las 35 barreras automáticas que el Estado nacional instaló en los cruces más transitados y que nunca fueron activadas por la empresa concesionaria de cargas”.
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