En las últimas horas se confirmó la venta de una fábrica correspondiente a una de las marcas históricas de autos en Argentina. El acontecimiento sorprendió a propios y extraños, y se dio en el marco de la crisis económica generada por el gobierno de Javier Milei.
En una operación que marca un antes y un después en la industria automotriz argentina, y Mercedes-Benz vendió su histórica planta de Virrey del Pino al Grupo ST, un holding que abarca bancos, aseguradoras y otros negocios. La transacción incluye la continuidad de la producción de las camionetas Sprinter y la incorporación de todo el personal hasta el año 2029.
El CEO del Grupo ST, Pablo Peralta, junto a otros inversores, concretaron la adquisición tras varios meses de negociaciones en las que también participó Mirgor, empresa enfocada en los sectores automotriz, tecnología, retail y agroindustria. Los trabajadores de la planta ya fueron informados de que firmarán un nuevo contrato el 25 de febrero.
Qué pasará a partir de la firma del contrato con la exfábrica de Mercedes Benz
A partir de esa fecha, los nuevos propietarios deberán buscar producir vehículos que no estén vinculados con la marca Mercedes-Benz. Aunque aún no hay información oficial al respecto, se comenta que la transición podría extenderse hasta mayo.
La planta de Virrey del Pino, ubicada en el partido de La Matanza, provincia de Buenos Aires, inició sus operaciones en 1951 y fue una de las instalaciones más importantes de Mercedes-Benz en América Latina, produciendo una variedad de vehículos esenciales para los mercados local e internacional.
Vuelve: una histórica marca deportiva regresa a Argentina pese a la crisis generada por Milei
Una famosa marca deportiva vuelve a Argentina en medio de la crisis económica generada por Javier Milei. La cadena francesa de artículos deportivos Decathlon regresará a Argentina después de más de dos décadas de ausencia, con planes de abrir 20 tiendas en el país. Las dos primeras sucursales se inaugurarán antes de fin de año en la Zona Norte del conurbano bonaerense y en la Ciudad de Buenos Aires. Actualmente, la empresa está negociando el alquiler de locales de grandes dimensiones, acorde con su estilo característico.
Este retorno se da gracias a una alianza estratégica con el Grupo One, liderado por Manuel Antelo, Sabine Mulliez y Pedro Aguirre Saravia. Mulliez es heredera de la familia propietaria de conglomerados como Leroy Merlin y Auchan, mientras que Aguirre Saravia posee amplia experiencia en finanzas internacionales.
El plan de expansión de Decathlon contempla tener operativas las 20 tiendas para finales de 2026, adaptándose tanto a grandes centros comerciales como a locales en avenidas principales. La empresa busca establecerse en las principales ciudades del país, con la meta a largo plazo de estar presente en todas las ciudades con más de 300.000 habitantes.
En esta nueva etapa, Decathlon pretende destacarse por su propuesta de precio y calidad, importando todos sus productos. Sin embargo, enfrenta el desafío de adaptar sus precios internacionales al mercado local, considerando la apreciación cambiaria que encarece los productos en Argentina en comparación con otros mercados de la región.
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