Pocos días después de que La Libertad Avanza (LLA), sus socios del PRO y otros bloques "dialoguistas" logren un dictamen de mayoría para votar prontamente en la Cámara de Diputados la privatización de Aerolíneas Argentinas, en el Aeroparque Jorge Newbery se vieron imágenes alarmantes del aterrizaje de un avión de Flybondi, una de las compañías lowcost que suele ser emblema de quienes pretenden desguazar la línea de bandera.
En horas de la tarde del último viernes, un Boeing 737 de la empresa Flybondi realizaba un descenso en la pista de Aeroparque cuando, al tocar suelo, las ruedas de su costado derecho impactaron bruscamente sobre el suelo, provocando que el avión se desestabilice y pierda el control por unos segundos, según se puede apreciar en imágenes que trascendieron en redes sociales.
Si bien las ruedas largan una fuerte humareda al golpear el suelo y quien filma las imágenes se sorprende con el hecho, la nave rápidamente logra retomar su equilibrio y continuar con el aterrizaje, evitando lo que podría haber sido una catástrofe para sus pasajeros. Hasta el momento se desconoce si fue por una maniobra necesaria del piloto, por impericia o por algún desperfecto técnico de la nave. Tampoco se sabe si el vuelo llevaba o no pasajeros y si hubo personas golpeadas.
Ayer, Flybondi –que llegó al país en 2018 y se consagró como la primera aerolínea privada de bajo costo del mercado– anunció que aumentará su capacidad operativa con el alquiler de dos aeronaves del extranjero y le envió una señal en agradecimiento al gobierno de Javier Milei. "¿Qué es lo nuevo? Estos aviones llegan bajo el formato de ACMI (con tripulación extranjera), muy utilizado en el mundo y hoy impulsado por la nueva regulación en Argentina", escribió el presidente de Flybondi, Mauricio Sana, en sus redes sociales.
Tanto el guiño de la empresa al Gobierno nacional, como las alarmantes imágenes de uno de sus aviones, se da en medio del debate en el Congreso no sólo con parte de la oposición que se niega a privatizar Aerolíneas Argentinas, sino también con los gremios de los trabajadores referenciados en la línea de bandera y que mantienen con la administración nacional un fuerte conflicto salarial.
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Milei entrega lugares para estacionar aviones de Aerolíneas Argentinas a las low cost
El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) anunció nuevas asignaciones de posiciones de estacionamiento nocturno en el Aeroparque, con las que le quitó la exclusividad a Aerolíneas Argentinas para darle más lugar a las low cost. De este modo, la resolución permite que aerolíneas como JetSmart y Flybondi accedan a más lugares de los que tenían hasta el momento.
La medida, que entró en vigencia este viernes 1° de noviembre, forma parte de un esfuerzo conjunto con la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, para “poner fin al monopolio” que, de acuerdo con el organismo, mantenía Aerolíneas Argentinas en la infraestructura del aeropuerto.
Según afirmó ORSNA en un comunicado, "Aerolíneas Argentinas tenía la mayoría de las posiciones en Aeroparque, lo que impedía que otras empresas pudieran establecerse y operar de manera equitativa". "En los últimos años, se generó una gran distorsión en el sector aeronáutico, ya que se favoreció a Aerolíneas Argentinas entregando todas las posiciones, perjudicando así al resto de las compañías y, por ende, al desarrollo y la competitividad del sector", agregó.
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