La crisis económica que atraviesa el país llevó a que una importante fábrica siderúrgica frene su producción durante casi un mes por segunda vez desde que asumió Javier Milei ya que la fuerte caída de consumo y el freno de la obra pública hicieron que tenga una importante acumulación de stock.
Otro de los factores que afectan fuertemente a la industria es la apertura de importaciones que sumado a la crisis general hicieron que otras empresas tomen una medida similar o cierren directamente dejando a miles de trabajadores en la calle.
Se trata de la empresa siderúrgica Acerbrag, que cuenta con 500 trabajadores y que a partir de este lunes frenará sus operaciones hasta el lunes 10 de marzo debido al sobre stock que tiene la empresa producto de las bajas ventas.
La parte administrativa de la empresa de Bragado también estará suspendida pero hasta el miércoles 5 de marzo. El sector vive uno de los momento más delicados de su historia con los niveles de demanda más bajos de los últimos 20 años.
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Durante el 2024 la empresa atravesó una situación similar aunque el freno de la producción había sido sólo durante un fin de semana, porque no iba a haber operaciones en las secciones de acería, laminación, alambres y terminados.
En aquel momento la compañía también despidió a un grupo de 25 trabajadores para achicar costos y previamente había ofrecido retiros voluntarios que algunos aceptaron.
Una importante automotriz redujo los turnos de producción en medio de la crisis de Milei
La industria automotriz es uno de los muchos sectores que sufre la crisis económica que vive el país desde la llegada de Javier Milei a la presidencia y una de las compañías más importantes frenó su producción por la caída de la demanda.
Además, crecen los rumores de cierre en medio de un contexto donde otras grandes empresas del sector despidieron trabajadores, redujeron su producción y hasta se fueron del país por las condiciones negativas en las que está el mercado argentino por las medidas económicas del gobierno libertario.
Se trata de la empresa japonesa Nissan, que redujo sus turnos a la mitad en la planta de Córdoba en el comienzo de este año y encendió las alarmas respecto del futuro de la empresa en el país. El propio presidente de Nissan América Latina, Guy Rodríguez, fue consultado por la posibilidad de que cierre la fábrica, puso en duda la continuidad en el país: "No tenemos decisión sobre eso".
"Lo que hemos hecho en Argentina fue, a comienzos de año, reducir de dos turnos a un turno, en función de la demanda tanto interna como de exportación. Esa es la acción que hemos tomado en la planta que tenemos junto con Renault", expresó en diálogo con el portal Bloomberg Línea.
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