Tras varias semanas sin compartir un acto en común, el Presidente Alberto Fernández y gobernador Axel Kicillof inaugurarán este lunes a las 13 horas la nueva cúpula vidriada de la estación de tren de La Plata.El acto de inauguración será en calle 1 y 44, y la obra integral se trata de la renovación del histórico techo de la estación de tren La Plata de la línea Roca, que beneficiará a 18.000 pasajeras y pasajeros diarios. Además mejorará las condiciones de trabajo para el personal de esa operadora ferroviaria.
De la ceremonia también participarán el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera; la ministra de Desarrollo Social de la Nación, Victoria Tolosa Paz, y el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, entre otros.
Es la primera vez que se realiza una renovación total de techos desde la inauguración de esa estación en 1906. Se destinaron $986 millones por parte del Estado Nacional, a través del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario de pasajeros y carga, que incluye entre sus obras la mejora de más de 100 estaciones de las líneas Belgrano Norte, San Martín, Mitre, Sarmiento, Belgrano Sur y Roca.
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La estación de tren de La Plata
El techo de vidrio y metal de la estación La Plata había sido desmantelado a mediados de 2017 pero nunca comenzó la obra, por lo que los usuarios y usuarias de la estación padecían las inclemencias del clima mientras esperaban el tren. Recién en abril de 2021 se retomó el proyecto.
Los trabajos consistieron en la puesta en valor de la estructura metálica de los techos, que tienen 150 metros de longitud, la recomposición completa de chapas y vidrios, así como el reemplazo de todos los elementos estructurales que sirven para sostener la cubierta.
Además las obras comprenden la iluminación del conjunto de la nave de la estación, la renovación del sistema de pasarelas y tareas de renovación general para que el personal de mantenimiento pueda realizar las tareas de lavado de la cubierta y tímpanos.
Por otra parte se firmó una adenda para sumar más trabajos a esta obra, que consisten en la readecuación de la cúpula, impermeabilización exterior del casquete de la cúpula, tambor y techos aledaños. Y en el espacio interior se completará el entrepiso técnico y se recompondrán revoques adicionando una protección anticorrosiva a las superficies metálicas expuestas.
La inversión en esta adenda es de $110 millones y se estima que estas tareas finalicen en agosto del año entrante. Por último, y con una inversión de $503 millones, se realizarán obras de extensión del recorrido y creación de 4 nuevas paradas intermedias del Tren Universitario de La Plata, con una fecha de finalización estimada para marzo de 2023.
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