Según los datos publicados en el informe mensual de la Secretaría de Energía de la Nación, en noviembre del 2024 el consumo de combustibles en La Rioja cayó un 12%. De esta manera, la provincia acumula un año completo de baja en las ventas de nafta y de gasoil, producto del fuerte aumento mensual de los combustibles en los primeros 11 meses de Gobierno de Javier Mile.
El informe especifica que en noviembre del año pasado se vendieron 12.451 metros cúbicos (m3) de combustible en las estaciones de servicio de la provincia, tanto de gasoil como de naftas, mientras que en el mismo mes de 2023 se habían consumido 14.149 m3. Esta diferencia negativa determinó una retracción en las ventas del 12% interanual.
De acuerdo a lo revelado por la Secretaría de Energía, del total de litros de combustibles vendidos en noviembre, el 60,3% corresponde a la venta de naftas (7.510 m3) y el 39,7% a la venta de gasoil (4.941 m3). Con respecto al gasoil, se vendieron 2.370 m3 de gasoil común y 2.571 m3 de gasoil ultra. En el caso de las naftas, del total comercializado se registró un consumo de 5.798 m3 de nafta súper y 1.712 m3 de nafta ultra.
Por otro lado, el consumo mensual de combustibles reflejó un aumento del 1,1% en noviembre, con respecto a octubre. En lo que a los despachos de gasoil se refiere, estos cayeron un 0,6% en noviembre, en relación a lo que se había vendido en octubre; mientras que en el caso de las naftas se produjo una suba del 2,2% en noviembre, respecto al mes anterior.
El principal motivo por el cual la provincia lleva acumulado un año completo de caída en la venta de combustibles, se debe a la suba mensual del precio de nafta y gasoil que implementó el presidente Javier Milei durante todo su primer año de gestión.
El precio de los combustibles en la era Milei
En los últimos 12 meses, el precio de la nafta súper en La Rioja experimentó un aumento acumulado del 89,8%, debido a las políticas implementadas por el presidente Javier Milei. Con la última suba aplicada a principios de 2025, el litro se posicionó en $1.173, marcando un incremento de $555 en comparación con los $618 que costaba el 1° de enero de 2024.
Este aumento impacta directamente en el bolsillo de los consumidores, teniendo en cuenta que llenar un tanque de 35 litros en la actualidad requiere $41.055, mientras que uno de 60 litros demanda $70.380. Estas cifras reflejan el fuerte impacto en el poder adquisitivo, y explican la marcada disminución en el consumo que la Secretaría de Energía de la Nación viene informando desde hace meses.
El alza de los precios fue constante a lo largo de todo el año: en febrero de 2024, el litro de nafta súper subió a $829; en marzo llegó a $892; y para abril alcanzó $934. En mayo se ubicó en $971, y en junio superó los $1.000, llegando a $1.010. El ritmo continuó con $1.040 en julio, $1.066 en agosto, $1.106 en septiembre y $1.095 en octubre. Finalmente, cerró diciembre en $1.142, antes de alcanzar el precio actual en enero de 2025.
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