El ministro de Transporte, Diego Giuliano, señaló hoy que “a Sergio Massa nunca le tembló la mano cuando había que hacer inversiones en trenes” y recordó que la actual gestión se posiciona junto a "la producción y el trabajo, y en la vereda de enfrente está la especulación y el olvido del interior profundo, el olvido de los ferrocarriles”.
Giuliano hizo estas manifestaciones durante su participación en el 72° Congreso Nacional de la Unión Ferroviaria que contó con la presencia del secretario general del sindicato, Sergio Sasia, y más de 270 trabajadores y trabajadoras del sector.
“En la historia del país se vivieron grandes momentos para el sector, y también se padecieron fuertes lastimaduras en función de las malas políticas. Estamos en un momento crucial, donde se deciden proyectos del país, y que tiene que ver desde nuestro lado con la producción y el trabajo, y en la vereda de enfrente está la especulación y el olvido de ese interior profundo, el olvido de los ferrocarriles”, indicó el ministro.
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Y agregó que “cuando finalizaba la presidencia de Cristina Kirchner la inversión ferroviaria era de 1.200 millones de dólares, esto es invertir y poner los recursos al servicio de la industria ferroviaria. Por el contrario, en la gestión anterior se desmoronaron las inversiones, abandonaron el tren, y eso impacta en el trabajo, en la producción y en los costos logísticos”, puntualizó Giuliano.
“Confiamos -dijo- en la propuesta presentada por nuestro espacio a partir del rol de Sergio Massa, a quien nunca le tembló la mano cuando había que hacer inversiones en trenes, para que sigamos por el camino del desarrollo y la solidaridad federal”.
Y recalcó: “Ya hemos recuperado 20 servicios, 75 localidades reconectadas por el ferrocarril, se repararon más de 63 estaciones poniéndolas en valor, aumentamos un 57 por ciento el transporte de carga en comparación con el 2019, contamos con talleres ferroviarios que crecen, con locomotoras y vagones recuperados. La industria, el trabajo y la construcción ferroviaria está en esta Argentina en movimiento”.
Finalmente, el ministro de Transporte sostuvo, refiriéndose al Congreso de la Unión Ferroviaria, que ese encuentro "es la representación más importante de los trabajadores ferroviarios quienes le dan vida al sistema con propuestas y proyectos para mejorar y avanzar en potenciar las venas del federalismo argentino que son nuestros trenes y ferrocarriles”.
El Congreso, que se llevó adelante en el auditorio “Juan José Hernández Arregui” de la Unión Ferroviaria, contó con la asistencia de 32 delegaciones de todo el país y más de 270 trabajadores del sector.
Con información de Télam
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