El Nuevo Régimen de Impulso a la Producción de Vehículos para la Región que presentó hoy el ministro de Economía, Sergio Massa, ofrece beneficios fiscales a aquellas terminales automotrices que generen proyectos de explotación de nuevos modelos con metas crecientes de integración de piezas nacionales y de exportaciones a mercados regionales.
El programa -que promueve el desarrollo de plataformas de producción- contempla beneficios arancelarios para aquellas empresas que realicen inversiones tendientes a producir nuevos modelos en el país.
La cartera de Economía explicó que el objetivo central de esta medida es fomentar el desarrollo de segmentos del mercado automotor que hoy cuentan con escalas productivas reducidas y bajo contenido local.
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Específicamente, el nuevo régimen habilita la reducción en los Derechos de Importación Extrazona para vehículos desarmados e incompletos (IKD).
Para acceder y mantenerse dentro del régimen, las terminales automotrices en el país deberán establecer metas anuales de incremento de contenido local, aumento de las exportaciones y sustentabilidad en la balanza comercial.
En términos generales, el régimen apuesta a seguir impulsando a un sector que se destaca como uno de los motores del crecimiento de la industria nacional, que hoy se ubica 16,4% por encima de la prepandemia.
Según el informe mensual de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en mayo de este año la producción nacional de vehículos creció 14,8% interanual, lo que representó el mayor volumen en 10 años para ese mes.
En tanto, el acumulado a mayo aumentó 24% respecto al mismo periodo de 2022, y fue el mejor inicio desde 2014.
En relación con las exportaciones, el sector exportó 30.279 unidades de vehículos en mayo, 13,1% más que un año atrás.
Asimismo, en los primeros cinco meses se exportaron 128.753 unidades y crecieron 19% respecto a enero-mayo de 2022, presentando el mayor volumen de exportación desde enero-mayo de 2014.
Con información de Télam
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