Fue casi nula la expansión del tendido de transporte de gas durante cuatro años de macrismo

La única obra, que data de 2019, fue el Gasoducto Cordillerano de Transportadora de Gas del Sur (TGS), de apenas 48 kilómetros de extensión. Durante el macrismo la factura de gas se triplicó en cuatro años.

28 de septiembre, 2020 | 17.29

Durante el macrismo no hubo prácticamente expansión de la red de gas. "En el período que va de 2016 a 2019, la expansión del Sistema Licenciado de Transporte (SLT) registró un crecimiento prácticamente igual a 0%", señala un documento del ente regulador (Enargas). Lejos del discurso acerca de la concreción de obras de infraestructura durante el macrismo, que pretendió justificar los tarifazos en el servicio, "la única obra, que data de 2019, fue el Gasoducto Cordillerano de Transportadora de Gas del Sur (TGS), de apenas 48 kilómetros de extensión".  

La ampliación de obras durante cuatro años de Cambiemos no supera el medio centenar de kilómetros. "En los otros tres años  (2016, 2017 y 2018) no se realizaron obras de expansión, algo inédito desde que comenzaron a realizarse las estadísticas oficiales", denuncia el Enargas. Como contrapartida vale destacar, 2008 y 2005 fueron el primero y segundo año respectivamente de mayor expansión del sistema durante en los últimos veinte años relevados por el organismo.

En 1993 el Sistema Licenciado de Transporte (SLT) contaba con una longitud de 10.766 km a nivel nacional. Al concluir 2019, en el SLT se habían habilitado unos 5271 nuevos km, representando un crecimiento del 49%. Entre los hitos más significativos se distingue al 2000, en el cual Transportadora de Gas del Norte S.A. (TGN) amplió el SLT por un total de 333 km, los cuales se repartieron en 274 km construidos en el Gasoducto Centro Oeste y 59 km entre los Tramos Finales y el Gasoducto Norte.

En 2001, Transportadora de Gas del Sur S.A. (TGS) amplió el sistema con la construcción de 337 km : 131 km sobre el Gasoducto San Martín, 52 km sobre el Gasoducto Neuba II y 154 km sobre sus Tramos Finales. Entre 2004 y 2005, en el marco del Decreto 180/04, se lograron reactivar las expansiones de transporte a través de fideicomisos, por los cuales la ampliación total alcanzó los 754 km: 237 km sobre el Gasoducto Norte, 358 km sobre el San Martín y 159 km  en los Tramos Finales de TGS.

"Estas obras fueron complementadas por 979 km en 2008: 283 km sobre el Gasoducto Norte, 377 km en el San Martín y 222 km en los Tramos Finales de TGS, sumando además otros 97 km entre el Centro Oeste, Tramos Finales de TGN y Neuba II, siendo el año que aportó el mayor crecimiento del SLT desde 1993", señala el informe de Enargas. 

Finalmente, entre 2009 y 2015, con las obras financiadas desde los fideicomisos, se reforzaron ambos sistemas con un promedio anual de 170 nuevos kilómetros de gasoductos habilitados. "Dentro de las obras de mayor magnitud citamos la expansión del Gasoducto San Martín por un total de 359 km (entre 2009 y 2011), así como también los 555 km sobre el Gasoducto Norte (entre 2010 y 2014)", concluye el documento.