Se encendieron las alarmas en el TC por el atraso en las obras de un autódromo histórico, de cara a la próxima competencia allí. Cuando parecía que estaba todo acordado para que la categoría más popular del automovilismo argentino se presente allí nuevamente a fines del 2025, ahora habrá que esperar y por el momento la final en este escenario es una verdadera incógnita.
El circuito protagonista es nada menos que el de Balcarce, donde Ford ha dominado en líneas generales a lo largo de las épocas. Si bien los arreglos en la pista continúan en pos del regreso del torneo allí, vienen más despacio de lo esperado y desde las autoridades ya tomaron cartas en el asunto. De hecho, se pronunció al respecto en la entrevista con el portal especializado Campeones el titular de Planificación y Obras en autódromos de la ACTC, Roberto Argento. Allí habló acerca del estado del trazado Juan Manuel Fangio.
La vuelta del TC a Balcarce en el 2025 es una incógnita: "Falta mucho trabajo"
De acuerdo con lo que manifestó Argento al respecto, "Balcarce va lento, pero va". El titular de Planificación y Obras en autódromos de la ACTC remarcó que en el mencionado circuito "se hicieron dos kilómetros de muros de hormigón" que no están "como le gustaría". Incluso, aseveró que "también faltan terminar las camas de escape y los muñecos de contención, y trabajar en el playón de los boxes". Y cerró: "Estuve hace 20 días. El muro es muy generoso en su armadura y el playón está reasfaltado, pero está con las medidas con las que uno lo conoció actualmente, así que falta mucho trabajo por hacer todavía...".
El TC puede volver a Balcarce: el video de las mejoras en el circuito
Con una extensa publicación en su cuenta de Instagram en mayo del 2024, el intendente de la mencionada ciudad bonaerense, el radical Esteban Reino, adjuntó la grabación y detalló: "Quiero mostrarles los avances en el Autódromo Juan Manuel Fangio". "Estamos trabajando en cada uno de los pedidos que nos realizaron las máximas autoridades deportivas para que las categorías nacionales vuelvan a pisar nuestro autódromo", profundizó.
"Trabajamos en la curva Balcarce y la número uno, generando el espacio necesario para las vías de escape y modificando su traza para disminuir la velocidad. Además, estamos construyendo los paredones del sector externo de la pista en los lugares necesarios", precisó el intendente. También confirmó que "el asfaltado del playón de boxes está completamente terminado, sólo falta la colocación de la torre de control que funcionará en el mismo espacio junto a la escuela de manejo y las oficinas de tránsito".
Por último, el jefe comunal le agradeció a la gestión de Axel Kicillof por el envío de fondos para poder concretar estas mejoras en el trazado bonaerense: "Esto se está llevando adelante gracias a los tres desembolsos que recibimos por parte del gobierno de la Provincia de Buenos Aires, sumado a fondos específicos aportados por el municipio". Y remató: "No hay lugar a dudas de que este es el sueño de muchos de nosotros, escuchar el rugir de motores nuevamente en la Sierra La Barrosa". Si bien todavía no hay información oficial al respecto de las fechas exactas, se estima que el retorno del TC a Balcarce será en 2025.
¿Por qué el Turismo Carretera dejó de correr en Balcarce?
El 13 de noviembre de 2011, mientras se disputaba la 15° fecha de la temporada, el entonces piloto de Ford Guido Falaschi murió a los 22 años tras un accidente a la salida del paso del circuito por debajo del puente. La tragedia de una de las máximas promesas del deporte motor nacional puso en duda el sistema de seguridad presentado. También fue duramente cuestionada la maniobra efectuada por el piloto Leonel Larrauri, quien se encontraba en condiciones de perder un giro frente a los líderes.
La competición se detuvo con la bandera roja cuando lideraba Mauro Giallombardo, con el Falcon. Desde entonces, los campeonatos nacionales de automovilismo de pista dejaron de visitar el circuito hasta que las condiciones de seguridad fueran optimizadas, algo que no ocurrió a lo largo de los últimos doce años.
La tabla histórica de victorias del TC por marca en Balcarce
- 47 carreras en total.
- 34 victorias de Ford.
- 9 triunfos de Chevrolet.
- 4 victorias de Dodge.
- Torino nunca ganó.
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