La Fórmula 1 vivió una transformación impresionante en los últimos años, consolidándose como uno de los negocios deportivos más lucrativos del mundo. Según Forbes, el valor promedio de los diez equipos que compiten en La Máxima alcanzó los U$S1.880 millones en 2023, un aumento del 276% respecto a los US$ 500 millones en 2019.
Este crecimiento exponencial se debe a varios factores, entre los que destacan la gestión de Liberty Media y la popularidad de la serie documental Drive to Survive.
Drive to Survive y el auge global de la F1
Desde su estreno en 2019, Drive to Survive, producida por Netflix, ha sido un catalizador clave para el auge de la Fórmula 1. La serie ofreció a los espectadores una mirada detrás de cámaras, captando la atención de millones durante la pandemia. Esto ayudó a la F1 a expandir su base de fanáticos, especialmente en mercados estratégicos como Estados Unidos y Asia.
En 2023, la F1 registró 1.500 millones de espectadores acumulados y un récord de 6 millones de asistentes en los 22 Grandes Premios. Esta cifra representa un aumento del 5% en comparación con 2022, consolidando a la Fórmula 1 como un fenómeno global.
Los gigantes detrás de las escuderías: quiénes son los propietarios de los equipos de la F1
Los equipos de Fórmula 1 son operados por una mezcla de fabricantes automotrices, fondos de inversión y magnates individuales. Entre los propietarios destacan nombres como:
- Ferrari: parcialmente propiedad de la familia Agnelli, con una valoración de U$S 9.700 millones.
- Red Bull Racing: liderada por Mark Mateschitz, con un patrimonio de U$S 39.300 millones.
- Mercedes-AMG: con participación de Daimler, Ineos y Toto Wolff, cuyo valor personal alcanza los U$S 1.300 millones.
- McLaren Racing: pertenece en un 67% al McLaren Group, el holding fundado por Ron Dennis en 1985. Dennis vendió su 25% restante en 2017 y la firma inversión estadounidense MSP Sports Capital también cuenta con una participación.
- Aston Martin: el equipo de origen británico con sede en Silverstone, Gran Bretaña, es propiedad de un consorcio de inversores encabezado por el multimillonario canadiense Lawrence Stroll.
- Alpine: el equipo de origen francés con fábrica en Enstone, Reino Unido, es propiedad de Renault, que compitió en la categoría reina bajo ese nombre hasta 2020.
- Haas: el equipo de origen estadounidense, con sedes en Reino Unido y Estados Unidos, es propiedad de su fundador del empresario estadounidense, Gene Haas.
- Sauber: en marzo de 2024, Audi reforzó su compromiso y confirmó la compra total de la escudería Sauber a partir de 2026 a Islero Investments, el grupo propietario de la escudería francesa.
Sostenibilidad y competitividad: el impacto del límite de costos
La implementación del "límite de costos" por la FIA fue otro factor crucial en el éxito reciente de la Fórmula 1. Este reglamento limita el gasto de las escuderías en áreas como ingeniería y personal, fomentando una mayor competitividad entre los equipos y garantizando la sostenibilidad financiera del deporte.
El negocio de la Fórmula 1 sigue en plena expansión, con una popularidad sin precedentes y un modelo de ingresos diversificado que garantiza su sostenibilidad a largo plazo. A medida que los equipos continúan innovando tanto dentro como fuera de la pista, la F1 se consolida como una de las franquicias deportivas más valiosas y emocionantes del mundo.
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