La llegada de Franco Colapinto a Alpine ha despertado toda una serie de conjeturas con respecto a su posible regreso a la Fórmula 1, sobre todo porque se sabe que Jack Doohan solo tiene contrato por las primeras cinco carreras de la temporada. De esta manera, no ha faltado quienes remarcaron la presión que tendrá sobre sus hombros el piloto australiano, que tuvo su debut en el GP de Abu Dhabi y no dejó muy buenas sensaciones.
Justamente sobre este asunto se pronunció Johnny Herbert, el expiloto de F1 que fue compañero de Michael Schumacher en Benetton y fue comandado por Flavio Briatore, el actual asesor de Alpine. El problema es que el británico no solo es un expiloto que trabajaba como comentarista en Sky Sports, puesto que perdió en 2023, sino que también era uno de los comisarios de carrera de la Federación Internacional de Automovilismo.
Hasta hace unos años, Herbert realizaba sus labores periodísticas los días de semana y se centraba en su trabajo para la FIA en los fines de semana de carrera, pero incluso tras dejar Sky Sports continuó dando entrevistas y realizando análisis. Así remarcó este miércoles la presión que tendrá Doohan y el posible regreso de Colapinto a la máxima categoría, una influencia que no gustó demasiado a los principales dirigentes de la FIA.
Tan solo unas horas más tarde, la federación comunicó que el inglés había sido desvinculado de su cargo. “Lamentamos anunciar hoy que Johnny Herbert dejará de desempeñar el cargo de comisario de pilotos de F1 para la FIA”, indicaba el principio del comunicado. Si bien la FIA remarcó que “se acordó mutuamente que sus funciones como comisario de la FIA y como comentarista en los medios de comunicación eran incompatibles”, el sitio especializado Motorsport indicò que el verdadero motivo de su despido estaba vinculado con las apuestas.
La advertencia de Herbert a Doohan
Horas antes de su despido de la FIA, Johnny Herbert brindó una entrevista a Motorsport en la que remarcó que Jack Doohan está casi obligado a ganarle a Pierre Gasly para conservar su lugar en la escudería. “Doohan tiene que rendir al máximo, y si no lo hace contra Pierre Gasly, conozco muy bien a Flavio Briatore, Doohan estará fuera. Se quedará fuera en un abrir y cerrar de ojos”, afirmó el británico.
Para el ahora excomisario de la FIA, la situación se hacía más delicada para el australiano con la presencia de Franco Colapinto entre los pilotos de reserva del equipo de Enstone. “Tiene una enorme presión sobre sus hombros porque Franco Colapinto está allí, en el fondo del garaje. Estará allí en la televisión con él, por encima del hombro de Briatore y donde sea que esté. Y ahí es donde todos esos pequeños elementos de duda comienzan a entrar en juego”, cerró.
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