Debido a sus buenas actuaciones con Williams durante la etapa final de la temporada pasada, Franco Colapinto fue contratado por Alpine como el tercer piloto de reserva y tiene chances de volver a la Fórmula 1 en esta temporada. Claro que eso dependerá en parte de los resultados que consiga Jack Doohan, quien tiene contrato por cinco Grandes Premios en este 2025 y deberá tener un buen rendimiento para continuar como compañero de Pierre Gasly.
De esta manera, la tarea del piloto argentino por el momento será conducir en el simulador y participar en actividades de marketing, aunque recientemente dio a conocer que ayudará en el nuevo proyecto de Alpine. Y es que la marca francesa ha desembarcado en el Moto GP como la nueva socia de Prima Pramac Racing, una de las escuderías del Mundial de Motociclismo, para esta temporada.
La noticia no tardó en difundirse en las redes sociales y el pilarense hizo su aparición con un inesperado comentario en el que afirmó que será piloto de pruebas de la nueva motocicleta, que se presentará este viernes 31 de enero. “Es secreto, pero les voy a hacer de test rider”, escribió Colapinto en X, una idea que en principio parece descabellada, pero que en realidad no causa demasiada sorpresa por los antecedentes.
En 2019, Lewis Hamilton se subió a la moto de Valentino Rossi, mientras que el motociclista usó el Mercedes del británico durante una breve exhibición que cruzó a los dos máximos campeones de la F1 y el Moto GP. Considerando que Franco tendrá tareas de promoción y marketing, es posible que conduzca el nuevo vehículo de Prima Pramac Racing, aunque también podría tratarse de una simple broma de esas que acostumbra el argentino.
Colapinto espera conducir el A525
Hace unas semanas, Alpine dio a conocer el fichaje de Franco Colapinto, quien debutó en el GP de Italia 2024 con Williams y tiene un historial de nueve carreras en la Fórmula 1. Si bien ahora es uno de los tres pilotos de reserva de la escudería, tendrá la oportunidad de volver a demostrar su valía en caso de que Jack Doohan no consiga los resultados esperados en las primeras cinco fechas del calendario.
Esto se debe a que su contrato solamente le asegura presencia en la F1 hasta el GP de Arabia Saudita y su continuidad estará sujeta a la evaluación de Flavio Briatore. De ahí que Colapinto aparezca como el principal candidato para reemplazar al australiano y subirse al A525 para el GP de Miami, que será sede de la segunda fecha con formato sprint de la temporada.
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