El Ministro de Transporte, Alexis Guerrera, encabezó el acto de inauguración tras las remodelaciones en la conexión del Tren de la Cosa con la Línea Mitre. Acompañado por el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci, dejó en claro que el principal objetivo de la obras es facilitar el trasbordo diario de pasajeros y pasajeras entre ambos trenes. Esto se mantiene en la misma línea de construir un transporte más eficiente, moderno y seguro.
Durante este miércoles, el líder de la cartera estuvo presente en la reinauguración que, a su vez, generará un espacio más confortable y seguro, posibilitando una mejor conectividad para los usuarios y las usuarias. Además tiene el objetivo de mejorar las condiciones laborales de los y las trabajadores que viajan todos los días. "Estamos inaugurando una obra postergada que pone en valor a las vecinas y vecinos, y no lo hacemos solamente acá, lo estamos haciendo a lo largo y ancho de la patria", manifestó el ministro.
Al mismo tiempo, Guerrera señaló sobre las diferentes obras: "Para hacer que la Argentina sea competitiva ante el mundo, tenemos que articular el avión, con el tren, el camión, colectivos, puertos e Hidrovía. La logística se hace con el compromiso de cada uno de los que integramos el gobierno, pero también se hace con nuestros vecinos y ciudadanos". Mientras que sumó sobre la gestión y contra la anterior, del macrismo: "Hicimos mucho más en un año de pandemia, que lo que se hizo en cuatro años de endeudamiento externo".
Con la vista puesta en la "reconstrucción de la Argentina que queremos, soñamos y nos merecemos", el ministro de Transporte sostuvo: "Que esta estación sea un símbolo del trabajo, la unidad y la recuperación de todos y todas". Mientras que Marinucci expresó: "Estamos convencidos que la única manera de recuperar un país y ponerlo de pie es a través del crecimiento y desarrollo ferroviario. El tren nos permite generar una unión en todo el país. Por eso agradezco el compromiso con la gestión de cada trabajador y trabajadora, que tiene que ver con la recuperación de los puestos de trabajo y garantizar un mejor servicio a cada argentino y argentina".
Por otro lado, la ex secretaria de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte y actual precandidata a Diputada Nacional por la Provincia de Buenos Aires, Marcela Passo, agregó sobre el plan de modernización ferroviario que lleva adelante el oficialismo: "Este es un equipo que trabaja todos los días por la gente independientemente del cargo o de los desafíos que nos toque llevar adelante. Es un día de felicidad después de mucho tiempo de trabajo y también es una muestra de lo que pretendemos como Estado, que no es poner en valor la infraestructura, sino poner en importancia las necesidades de los ciudadanos y ciudadanas, para que viajen cómodos y seguros".
En el evento estuvieron presentes la exsecretaria de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte de la Nación, Marcela Passo; la pre candidata a Senadora por Provincia de Buenos Aires, Sofia Vanelli; el vicepresidente de Trenes Argentinos, Rodrigo Álvarez; el Subsecretario de Planificación y Coordinación de Transporte, Álvaro Errea, y el gerente de la Línea Mitre, Iván Killdof; entre otras autoridades.
Los detalles de la obra dentro del Plan de Modernización
La obra que conecta la Línea Mitre junto al Tren de la Costa constó con varios puntos importantes. El principal y, posiblemente, clave para quienes lo utilizan es que el viaje será más seguro, eficaz y dispondrá de servicios casa 30 minutos tanto en el recorrido Retiro-Mitre como Maipú-Delta. Al mismo tiempo, se repararon los techos y cielorrasos en la estación Maipú y del puente sobre nivel que conecta con la estación Bartolomé Mitre; se refaccionaron las escaleras y caminadores mecánicos y se puso en valor los pisos de ambas estaciones.
Es importante destacar que también se instalaron nuevos ascensores y se efectuaron trabajos generales para garantizar la accesibilidad total. Además, se llevó a cabo un acondicionamiento general de todo el circuito de transferencia, el puente de conexión con nueva iluminación LED y señalética; y se refaccionaron los baños y las boleterías para mejorar las condiciones laborales de los trabajadores y los pasajeros.
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