El tranvía está de vuelta en Buenos Aires en un paseo familiar repleto de historia, ya que se trata de una formación de 1908 restaurada que volvió a circular y está ofreciendo recorridos gratis durante los fines de semana. Este tranvía fue construido por la empresa londinense United Electric Car Company y en 1920 fue adquirido por la Compañía de Tranvías de Quilmes: circuló durante mucho tiempo el sur del GBA y luego se trasladó hacia Rosario dónde hizo recorridos en al cuna de la bandera nacional hasta los años ´60 cuando se levantó la red tranviaria en la Argentina.
Durante mucho tiempo este tranvía quedó abandonado en un depósito en la estación de Trolebuses de Rosario y supo ser una oficina municipal rodante, hasta que en 2018 se lo trasladó al taller Polvorín de Buenos Aires para ser restaurado. Los trabajos estuvieron a cargo de la Asociación de Amigos del Tranvía e incluyeron la reconstrucción de la carrocería y la reposición de varias piezas mecánicas y eléctricas para que la formación quede en óptimas condiciones y pueda volver a rodar.
Hace muy pocos días los vecinos de Caballito celebraron la llegada de este tranvía al barrio con un gran festejo que incluyó el viaje inaugural que partió de la esquina de Emilio Mitre y José Bonifacio, donde se realizó el acto de presentación de esta formación restaurada y cargada de historia. Durante 100 años el tranvía se mantuvo activo en Buenos Aires y, dejó de funcionar en 1963. En los años ´80 algunas formaciones históricas que no fueron desguazadas fueron puestas en valor por los Amigos del Tranvía, que comenzaron a ofrecer paseos de 20 minutos por el barrio de Caballito, saliendo desde Emilio Mitre (al 500) y José Bonifacio con un trayecto de 2 kilómetros en las mismas vías que antaño solían ir y venir cotidianamente por las en las calles Emilio Mitre, Avenida Rivadavia, Hortiguera y Avenida Directorio.
El Tramway Histórico se trata de un verdadero museo rodante en el que además se puede conocer la historia de este medio de transporte, debido a que cuenta con fotos de época y los guías explican detalles y apostillas de la historia del tranvía en Buenos Aires y en la Argentina.
Días y horarios del tranvía de Caballito
El Tranvía histórico de Caballito funciona los fines de semana y los feriados: en todos los casos el boleto es gratuito y para acceder a pasear hay que llegar hasta la intersección de las calles Emilio Mitre y José Bonifacio. Suele juntarse mucha gente, por eso es común que haya que esperar un tiempo hasta poder subirse a la formación. Los días sábados se el tranvía histórico presta servicios de 16 a 19 horas, con salidas cada media hora, mientras que los domingos el horario es de 10 a 13 y de 16 a 19. Los paseos se suspenden por lluvia y para conocer puntualmente los horarios de los feriados se debe consultar en el Instagram de la Asociación de Amigos del Tranvía.
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