Un reconocido grupo empresarial argentino, dio un gran paso en la industria automotriz argentina, ya que compraron la planta y los derechos para fabricar y comercializar un histórico modelo de auto. Este vehículo se utiliza en todo el mundo hasta el día de hoy y, la fábrica de Argentina, es la primera que se abrió por fuera de Alemania, sitio originario de la marca del auto.
La empresa liderad por Pablo Peralta adquirió la planta de Mercedes-Benz ubicada en Virrey del Pino, La Matanza. Precisamente, esta operación incluye la fábrica donde se produce el modelo de camioneta Sprinter, además de la licencia para importar y comercializar vehículos de alta gama de la marca alemana.
Esta no es la misma operación de este tipo que realiza este empresario, ya que también posee más de 20 concesionarios en el país. Para este proyecto, ha incorporado como accionista a Daniel Herrero, exCEO de Toyota Argentina. Los nuevos propietarios planean mantener la producción de la Sprinter y expandir la presencia de Mercedes-Benz en el segmento de autos de lujo.
La planta de Virrey del Pino, inaugurada en 1951, fue la primera que Mercedes-Benz estableció fuera de Alemania. Desde 1996, se han fabricado más de 400.000 unidades del modelo Sprinter en esta instalación, exportándose a diversos países, incluyendo Estados Unidos. Esta adquisición se produce en un contexto donde Mercedes-Benz Camiones y Buses está construyendo una nueva planta en la zona industrial de Zárate, con una inversión de US$110 millones, destinada a la producción de camiones y chasis de buses, prevista para iniciar operaciones en el primer trimestre de 2026.
Un regalo: el histórico auto que se consigue por menos de 8 millones de pesos
El mercado de autos se encuentra en pleno auge: mientras que hay muchos modelos nuevos que ingresan al mercado, como es la intención de la fábrica de Mercedes-Benz, la industria de los usados continúa creciendo. Así, para los amantes de los autos clásicos, se conoció que un histórico modelo puede conseguirse por menos de 8 millones de pesos.
La oferta y demanda que hay en la industria hace que los revendedores de autos usados, o incluso ventas particulares, hace que el abanico de posibilidades para comprar autos usados sea cada vez más amplio. Pero dentro de la gran variedad, existe un modelo histórico que sigue siendo uno de los más populares del país y que puede conseguirse a un precio bastante accesible usado y dependiendo el kilometraje.
Se trata del Volkswagen Gol, un modelo conocido por su comodidad y por ser económico: puede ponerse nafta o gas y sus repuestos suelen ser fáciles de conseguir, motivo por el que es una opción bastante habitual para quienes busquen adquirir su primer auto o necesiten de una opción accesible. Pese a ser un modelo que data de 1980 y que se ha reversionado en repetidas ocasiones, sus versiones más clásicas pueden conseguirse en el mercado de usados por un valor muy accesible.
Según una investigación que realizó La Nación, el Gol promedia un precio de $7.370.000, en su versión Power de tres puertas con motor 1.4 (el modelo Gol Trend es más costoso). Es decir que, con un presupuesto relativamente bajo, puede conseguirse un modelo confiable y de gran resistencia.
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