Uno de los terrores de los automovilistas son los controles de tránsito y las multas que los agentes pueden dejar asentadas, que suelen ser un trámite difícil de saldar. Pero a pesar de que los agentes están entrenados para encontrar los puntos flacos de quienes están al volante, suelen aplicar una técnica "tramposa" que, de saberse, puede ayudar a evitar una multa.
Según analistas y expertos en derecho vial, la pregunta aparentemente simple de "¿Usted sabe por qué fue detenido?", formulada por la policía de tránsito es un engaño verbal para generar confusión en los automovilistas. Ante esta situación se recomienda proceder de forma calma y no responder afirmativamente, porque podría leerse como una admisión implícita de la culpa y eso llevaría a una sanción inmediata.
La mejor forma de "escaparse" de esta situación es contestar "no sé" y preguntarle al agente de tránsito el motivo específico de la detención sin admitir ninguna falla. De esta forma se evitan multas e infracciones que pueden estar basadas en interpretaciones erróneas en el intercambio con los trabajadores que controlan el tránsito.
Además, ante el caso de ser parado por un agente de tránsito es imprescindible tener al día los documentos para poder circular en las calles. Estos son:
- DNI.
- Licencia Nacional de Conducir vigente.
- Cédula Verde (en caso de que el conductor no sea el titular del vehículo).
- Comprobante de seguro automotor vigente.
- Comprobante de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) o la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
- Comprobante de pago del impuesto vehicular.
Cuánto cuestan actualmente las multas en la Ciudad de Buenos Aires
- Exceso de velocidad cuando se circula a más de 140 km/h: hasta $2.520.800
- Pasar una barrera baja: $252.080 a $1.260.600
- Tapar la patente: $630.200
- Pasar un semáforo en rojo: entre $189.060 y $945.300
- Obstruir rampas para discapacitados: $189.600
- Enviar mensajes de texto durante la conducción: $126.040
- Obstruir carriles exclusivos: $94.530
- Conducir con auriculares puestos o hablando por teléfono: $63.020
- Mal estacionamiento: $63.020
- No utilizar el cinturón de seguridad: $63.020
- No tener la VTV: $63.020
- Exceso de velocidad cuando se circula a más de 20 km/h: $44.114
- Portar licencia de conducir vencida: $31.510
- No portar licencia de conducir: $31.510
Una obra paralizada por Milei complica el tránsito en una zona clave
El gobierno de Javier Milei puso un freno a la obra pública y pese a la promesa de terminar lo que ya se había comenzado, la realidad es que casi la totalidad quedaron inconclusas trayendo muchos dolores de cabeza a los gobiernos provinciales, municipales y a los vecinos. Uno de estos casos es el de una importante obra vial en La Plata, que complica el tránsito en una zona clave.
Se trata de la obra vial paralizada por el gobierno de nacional de la Avenida 501, que involucra parte del tramo de dos kilómetros y medio que cruza Gorina. El trabajo que contempla el pavimento de hormigón con cordón integral y de concreto asfáltico y se inició para dar una solución integral al tránsito pesado de la zona.
Fuentes municipales indicaron al medio 0221.com.ar que las tareas están paralizadas y que el reclamo por la obra pública sigue vigente. Además señalaron que al retirarse el financiamiento nacional, la gestión de Julio Alak tuvo que hacerse cargo de muchos gastos. En ese sentido, desde el gobierno comunal aseguraron que están buscando alternativas para costear la finalización de la obra desde el propio Municipio.
Esta realidad no escapa al resto de los municipios que tenían obras licitadas, comenzadas y hasta a punto de finalizar y que contaban con financiación del gobierno nacional, pero por la decisión de terminar con la obra pública por parte de Javier Milei, la gran mayoría de ellas quedaron inconclusas por que el alto coste hace que sea imposible financiarlas con los fondos municipales.
Se estima que son más de 2.300 las obras paralizadas por el gobierno de Javier Milei y casi la mitad están en el territorio provincial. Muchos intendentes decidieron salir a manifestarse en contra de esta situación colocando en los carteles de las obras un mensaje que dice "obra paralizada por el gobierno nacional".
Desde la Provincia aseguraron que se ocuparan de terminar algunas de ellas. El ministro de Infraestructura bonaerense y ex ministro de esa área a nivel nacional, Gabriel Katopodis, adelantó que el gobierno provincial se ocupará de terminar 350 obras que dejó a medio hacer Nación.
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