La optimización de las condiciones de tránsito de las ciudades suele conllevar diferentes medidas relacionadas al cambio de sentido de las manos de las calles. En ese sentido, las autoridades de seguridad vial de una conocida localidad bonaerense perteneciente al AMBA tomaron la decisión de aplicar ese cambio en algunas calles.
Se trata de un Municipio perteneciente al partido de La Matanza, ubicado a unos 2.8 kilómetros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que cuenta con una población de 109 mil habitantes. La ciudad en cuestión es Ramos Mejía, donde varias calles cambiarán el sentido en pos de una circulación más fluida y óptima de los coches.
Las calles de la ciudad de Ramos Mejía cuyo sentido cambiaron son Blas Parera, Vicente López y General Soler. La primera comenzó a tener un sentido único desde avenida Gaona hacia Leandro N. Alem, la segunda tuvo una inversión del sentido de circulación a la calle Vicente López desde Alem hacia avenida Gaona y la última sufrió un cambio de sentido desde avenida Gaona hacia Alem.
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El Plan de Modernización y Seguridad que se hará en CABA
Esta iniciativa afectará el servicio de las 31 líneas de colectivos -más de 1800 unidades- que recorren las calles de la Ciudad. El objetivo es lograr un mejor viaje para los vecinos en materia de seguridad, tecnología, calidad y confort.
De qué se tratan los cambios en las líneas de colectivos
El Gobierno porteño presentó el Plan de Modernización y Seguridad con el objetivo de brindar mayor seguridad, tecnología, calidad y confort en las 1800 unidades de las 31 líneas de colectivo transferidas por el Gobierno nacional que circulan por las calles de CABA. El objetivo de estas modificaciones, como ocurrió con la Policía Federal Argentina y la red de Subte, es “un paso más en su autonomía” para la Ciudad de Buenos Aires, que también “marcará un estándar de calidad más alto para orgullo a los porteños”.
Las 31 líneas de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires
Los colectivos empiezan y terminan su recorrido en la Ciudad son: 4, 6, 7, 12, 25, 23, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
Nueva Autovía Punilla en Córdoba: ¿Cómo se desarrolló la obra?
La etapa de la Autovía Punilla, que fue habilitada este domingo en la provincia de Córdoba, tiene que ver con un tramo de 16,7 kilómetros, los cuales se suman a los 5,1 kilómetros ya inaugurados y totalizan el corredor de cuatro carriles de 21,8 kilómetros.
El gobierno de Martín Llaryora llevó a cabo estas remodelaciones a partir de un crédito del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) con una inversión total de 130 millones de dólares, en el marco de un plan de infraestructura que apuesta por mejorar la conectividad local.
Según se precisó, se estima que por esta vía circularán anualmente alrededor de 3,3 millones de autos. Su habilitación deriva el tránsito por fuera de los corredores urbanos de las localidades de Comuna San Roque, Bialet Massé, Santa María de Punilla y Cosquín.
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