La línea A de subtes, que une Plaza de Mayo con la estación San Pedrito en el barrio porteño de Flores, no funcionará este sábado 25 y domingo 26 de marzo debido a que se realizarán pruebas del nuevo sistema de señales instalado para mejorar el servicio, según se informó oficialmente.
De esta manera, la línea A retomará su recorrido habitual partir del lunes 27 con el primer servicio a las 5:30.
Según indicó la empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. (Sbase), se está modernizando el sistema de señales con la instalación de un ATP (Automatic Train Protection), que permitirá brindar un servicio más confiable, con mayor regularidad y mejorar la operación.
Durante este fin de semana, personal especializado realiza chequeos subsobre el buen funcionamiento de todos los componentes del sistema y busca identificar eventuales fallas (como demoras o errores en la asignación de itinerarios o códigos de velocidad) para ser corregidas de cara a la finalización de esta etapa de la obra, prevista para abril.
Según detalló la empresa, los sistemas de señalamiento son sistemas de control y protección de las formaciones, cuya función principal es que circulen de forma segura asignando rutas e informando la posición de los trenes para evitar colisiones, es decir que están vinculados a la seguridad y a la frecuencia del servicio.
Aumento subte marzo 2023: cuánto sale cada viaje
A partir del martes 7 de marzo, la tarifa de subte tendrá un aumento del 38,1% por lo cual pasará de 42 pesos a 58 pesos cada viaje. La medida de implementó en el marco de un proceso de ajuste que llevará el valor del pasaje a 80 pesos en octubre próximo.
Los incrementos fueron dispuestos por Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), a través de la resolución 5, publicada el 27 de febrero en el Boletín Oficial de la Ciudad. Asimismo, desde la empresa de transporte anticiparon que los valores de las tarifas del subte volverán a subir en mayo ( 67 pesos para el subte y 24 pesos para el Premetro), junio (74 pesos subte y 26 pesos premetro) y octubre (80 pesos subte y 28 premetro, respectivamente).
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