Ante el incremento de pasajeros en las últimas semanas, a partir del martes 7 de septiembre se “reabrirán las diez estaciones de subte que permanecían cerradas por lo que la red quedará completamente operativa y habilitada” y se mantendrá la autorización para el traslado de bicicletas y monopatines “durante las horas de menor demanda” del servicio.
Se trata de las estaciones de subte Sáenz Peña, Pasco y Alberti (Línea A), Florida y Pasteur-AMIA (Línea B), Agüero y Scalabrini Ortiz (Línea D), y San José, Pichincha y Varela (Línea E), que permanecían cerradas desde el inicio de la pandemia del COVID-19.
Actualmente en el subte viaja alrededor de un 30% de los usuarios prepandemia y ahora se podrá absorber la demanda.
“La apertura responde al incremento de la cantidad de usuarias y usuarios que se observó en las últimas semanas. Actualmente viaja alrededor de un 30% de los usuarios prepandemia (de coronavirus) y de esta manera se podrá absorber la demanda derivada de la flexibilización de actividades”, detalló el Gobierno porteño a través de un comunicado de prensa.
En este marco, puntualizó que “siguen vigentes todos los protocolos para combatir la propagación del Covid-19 y cuidar a los usuarios, trabajadores y contratistas de la red. Se continúa con el refuerzo en la limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto”.
Con la reapertura de todas las estaciones de subte se mantiene el cupo de hasta 40 personas paradas por coche.
Asimismo, se colocaron dispensers de alcohol en gel en todas las estaciones; se sumó señalización para cumplir con las medidas de distanciamiento entre usuarios; y se mantiene el cupo de hasta 40 personas paradas por coche.
Traslado en bicicletas y monopatines en las estaciones de subte
En tanto, y debido al aumento progresivo de la demanda del servicio, aclararon que el traslado de bicicletas y monopatines, habilitado el año pasado, se verá restringido al horario de menor transporte de pasajeros durante los días hábiles.
Esto es “desde el inicio del servicio hasta las 8, de 10 a 16 y de 19 al cierre, así como los fines de semana y feriados, con el objetivo de garantizar una mayor capacidad dentro de los trenes”. En tanto, las líneas habilitadas para hacerlo son la A, B, D, E y H. La C queda excluida “por tener una alta demanda, contar con distintas combinaciones internas y ser la más corta de la red”.
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