La muerte del empresario Jorge Brito impactó al mundo empresarial y político. Ahora, comienzan las etapas de investigación para esclarecer qué sucedió con el ex titular del Banco Macro. Hasta el momento, el informe oficial de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) estableció que el helicóptero en el que viajaba el hombre se chocó con los cables de una tirolesa y eso generó la caída de la aeronave en la zona del Dique de Cabra Corral.
“En un vuelo de aviación general (ejecutiva), durante la fase crucero entre dos laderas de cerros, el helicóptero impactó con cables tensores de una tirolesa. Como consecuencia, la aeronave se precipitó a tierra resultando destruida. Ambos ocupantes fallecieron”, relata la reseña que se encuentra en el informe que se dio a conocer este lunes.
El documento oficial de dos páginas establece dos etapas de investigación. Por un lado, se reunió información básica que se realizó a través de un "trabajo pormenorizado en lugar del accidente que incluyó toma de imágenes, mediciones, evaluaciones del terreno, condiciones climáticas, etc.". Además, se realizó "una exhaustiva recolección de pruebas y testimonios, con incorporación de elementos y restos de piezas o material perteneciente a la aeronave accidentada, a efectos de someterlas a estudio de laboratorio". Ahora comienza la segunda etapa en la que se analizarán las pruebas obtenidas. Se prevé que en 30 días haya un informe preliminar completo del accidente.
Además, el informe oficial incluye otros datos básicos como la fecha y la hora del accidente, el lugar (lecho del Río Juramento, a 70 kilómetros del sur de Salta) y las coordenadas. También especifica datos del helicóptero (marca Eurocopter, modelo AS-350-B3, matrícula LV-FQN), dónde comenzó el vuelo (Finca las Costas) y dónde estaba previsto que aterrizara (en la localidad salteña de Joaquín V. González).
Una vez que finalicen todos los peritajes y se sepa qué sucedió con la aeronave, se publicará el “Informe de Seguridad Operacional”, en el que figurarán las “recomendaciones” para los pilotos surgidas a partir de este hecho, con el objetivo de que en el futuro no vuelva a ocurrir un accidente similar.
El accidente en el que murió Brito
El empresario falleció el viernes al caerse el helicóptero en el que viajaba durante final del embalse Cabra Corral, donde comienza el cauce del río Juramento. Una llamada telefónica al Sistema de Emergencias 911, realizada cerca de las 16 por una mujer, alertó sobre la caída de un helicóptero en la zona de Rafting Salta Río Juramento, en la localidad de Coronel Moldes, a unos 75 kilómetros de la ciudad de Salta.
Voceros gubernamentales precisaron que el vuelo era privado y el plan de vuelo estaba registrado a nombre de Brito, quien había estado reunido al mediodía con el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, en la residencia oficial de Finca Las Costas.
El empresario partió desde allí al comando del aparato -alrededor de las 15- con destino a la localidad de Joaquín V. González, donde se encuentra la finca agrícola ganadera de su propiedad, de la firma Inversora Juramento SA, que posee uno de los feedlots -engorde de vacunos a corral- más grande del NOA, distante a 240 kilómetros de la capital salteña.
La Junta de Seguridad en el Transporte, a través de su cuenta de la red social de Twitter, precisó que la nave siniestrada es un helicóptero Eurocopter Ecureuil, matrícula LV-FQN, con los dos tripulantes a bordo fallecidos.
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