El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, presentó ante las Naciones Unidas las políticas que lleva adelante Argentina en materia de seguridad vial, que permitieron bajar la cantidad de víctimas fatales en un 25% con respecto a las cifras prepandémicas. Además, detalló las acciones concretas de fiscalización, concientización y acompañamiento del Estado a través de sus organismos de control.
Guerrera participó de la reunión de Alto Nivel de la Organización de la ONU, donde detalló iniciativas de su cartera, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, como el proyecto de ley Alcohol 0, el Sistema de Scoring Federal, la implementación de la Red de Asistencia a Víctimas de Tránsito, la creación de Licencias de Conducir con Perspectiva de Género, el Sistema de Retención Infantil (SRI). El funcionario, junto al jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte, Álvaro Errea, se reunieron con la representante Permanente de Argentina ante Naciones Unidas, María del Carmen Squeff, con quien repasaron los ejes prioritarios para la Argentina en la temática, y ratificaron la adhesión del país al Segundo Decenio de Acción y Plan Mundial de Seguridad Vial 2021-2030.
Qué puntos destacó Guerrera en la ONU
"En la Argentina hemos hecho un gran trabajo en materia de seguridad vial. Las últimas estadísticas nos indican que la cantidad de víctimas fatales por siniestros viales siguen estando un 25% por debajo de las cifras que teníamos antes de la pandemia", sostuvo Guerrera ante representantes de la ONU. En tanto, agregó que "esto fue posible gracias a políticas concretas de fiscalización, concientización y acompañamiento del Estado a través de sus organismos de control".
Desde el Ministerio de Transporte señalaron que la seguridad vial es una prioridad desde el inicio de la gestión de gobierno, con iniciativas como la introducción de la figura legal Amicus Curiae, que permite a terceros ajenos al proceso, ofrecer argumentos fundados de carácter jurídico, técnico o científico en caso de delitos viales; y la creación del Homicidio Vial, que contempla penas de 8 a 25 años de prisión para quienes maten corriendo picadas.
Asimismo, la cartera que conduce Guerrera realiza acciones periódicamente como el Operativo de Alcoholemia Federal, e impulsó el servicio de Atención telefónica 149 opción 2. "El servicio acompaña y asesora de forma gratuita a las personas una vez pasada la emergencia, con asistencia psicológica y jurídica, asesoramiento sobre servicios sociales, asistencia médica y rehabilitación, traslados y hospedajes, y ayuda económica, entre otros recursos", explicó el ministro en su discurso.
Otra de las medidas promovidas es el Sistema de Scoring Federal, en el que cada licencia contará con 20 puntos que se irán descontando en la medida en la que cada conductor o conductora cometan faltas, sin importar en qué lugar del país lo haga, y sin importar si paga o no la multa. Este sistema también permite al Gobierno contar con mejores estadísticas sobre el cumplimiento de las normas en cada rincón del país.
Finalmente, Guerrera subrayó que las acciones que se desarrollan junto a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), "se enmarcan en un horizonte claro que nos marca el presidente Alberto Fernández, y pone a la Argentina en línea con el objetivo mundial de reducir a la mitad las muertes y lesiones por siniestros viales hacia 2030".
Con información de Télam
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