Muchas modelos de autos ingresarán a Argentina sin impuestos este 2025 tras una decisión del Gobierno tomada en conjunto con los fabricantes de autos de Argentina y los importadores. Se trata de un plan para la comercialización en el mercado local de autos eléctricos e híbridos, a un precio mucho más accesible.
Cabe destacar que solo estarán exentos de impuestos aquellos autos cuyo valor FOB (costo en su país de origen) no supere los 16.000 dólares. De esta forma, se busca que el precio de venta al público de autos 0 km sea más bajo y accesible para los consumidores. El objetivo de esta medida es fomentar la compra de automóviles en el mercado local.
Cuánto saldrán los autos sin impuestos en 2025
El valor aproximado de los autos en 2025 será entre 25 y 26 millones de pesos, dependiendo del importador y concesionario, ya que cada uno establece su rentabilidad. Se estima que no superarían los 30 millones de pesos, incluso sumando otros impuestos.
Precio aproximado de cada marca y modelo de auto en 2025
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Renault Kwid E-Tech: este auto eléctrico, importado de China, actualmente cuesta $25.450.000. Tiene baterías de 26.8 kWh, con 65 cv y 113 Nm, autonomía de 298 kilómetros, seis airbags de serie, tablero digital, pantalla multimedia de siete pulgadas y llantas de aleación de 14 pulgadas.
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Baic EU5: este otro modelo de auto eléctrico cuesta actualmente $54.900.000, pero sin el impuesto aduanero, quedaría en $29.800.000. Este fue el auto eléctrico más vendido en Argentina en 2024, con 144 unidades, superando al Tito, de la empresa nacional Coradir. Otros modelos que se destacaron en 2024 fueron el Renault Megane E-Tech y el Toyota Cololla Cros híbrido, el cual no paga impuestos ya que se fabrica en Brasil.
Próximos autos que llegan al mercado en 2025
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Peugeot E-2008: fabricado en España, tiene una batería de 51 kWh, 156 CV y 260 Nm de torque, con una autonomía de 350 km.
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Fiat 600 Mild-Hybrid: fabricado en Polonia, tiene un motor turbonaftero 1.2 litros de 136 CV y otro eléctrico de 29 CV, con una batería de iones de litio de 48V y caja automática de seis velocidades.
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DS: se van a lanzar cuatro modelos electrificados, incluyendo el DS 7 E-Tense híbrido enchufable, los DS3 y DS4 mild-hybrid y el DS N°8, el primer eléctrico de la marca en Argentina.
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Renault: además del Kwid E-Tech y el Kangoo E-Tech, presentará el Arkana, su primer mild-hybrid, junto con otras posibles novedades híbridas.
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Chevrolet: ofrecerá dos nuevos modelos eléctricos, el Spark EUV y el SUV Blazer.
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Audi: sumará el Q6 e-tron eléctrico en su versión SUV.
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Toyota: sumará el Yaris Cross híbrido, fabricado en Brasil (por ende, no paga impuestos adicionales).
Cuánto cuesta transferir un auto en 2025
Hasta ahora, el costo de transferencia de un auto usado podía ascender a $250.000 en un modelo como el Volkswagen Gol Trend 2012 con una valuación de $6 millones. Para autos más nuevos, como un Toyota Corolla 2023, la transferencia podía llegar a $965.000. Esto se debía a los altos aranceles (1,5% para autos nacionales y 2% para importados), sumados a impuestos provinciales y costos de certificaciones.
Con la nueva regulación, la transferencia de un Gol Trend 2012 ahora costará $60.000 en Tierra del Fuego, $84.000 en Neuquén y $90.000 en Mendoza, según el estimador de costos de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA). En la Ciudad de Buenos Aires y provincia de Buenos Aires, el gasto en impuestos provinciales seguirá siendo de $180.000 a menos que haya reducciones en los tributos.
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