Mientras se lleva a cabo un paro que afecta a millones de usuarios, el gremio de la UTA fue convocado a una reunión a las 12.30 en la Secretaría de Trabajo para destrabar el conflicto. Desde las 00 las personas que debían movilizarse hacia sus lugares de trabajo llevan adelante una tarea complicada, ya que no sabían con certeza qué líneas funcionaban y cuáles estaban afectadas por la medida de fuerza.
Las Cámaras del Transporte Automotor del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) difundieron un comunicado en el que no reconocieron la suma que la UTA argumenta debe pagársele a los trabajadores, por lo que la retención de tareas se realizaría.
"Las empresas no pueden abonar un salario superior al homologado, el que han cubierto debidamente. Las empresas ponen sus unidades y sus estructuras a disposición para brindar normalmente los servicios", indicaron desde las cámaras empresarias.
Qué líneas están de paro
Hasta que la situación se resuelva, estas son las líneas de transporte que no están realizando sus recorridos habituales: 1, 2, 4, 10, 12, 15, 17, 19, 22, 29, 32, 33, 34, 37, 39, 41, 42, 45, 46, 47, 49, 53, 55, 59, 61, 62, 63, 64, 65, 67, 68, 70, 71, 75, 85, 86, 87, 88, 90, 92, 93, 96, 97, 98, 99, 102, 103, 105, 106, 109, 110, 113, 114, 118, 119, 123, 124, 126, 128, 129, 133, 136, 140, 143, 145, 148, 151, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 163, 166, 169, 172, 174, 176, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 193, 194 y 195.
En el caso de los circuitos que pertenecen a la Provincia de Buenos Aires y que no brindarán servicios a lo largo de la jornada comprenderán a las líneas enumeradas desde el 200 hasta el 499, mientras que las líneas de jurisdicción municipal que resultarán afectadas irán desde el 500 en adelante.
Sin embargo, las empresas de colectivos DOTA, YITOS y el grupo Autobuses de Lomas de Zamora funcionarán con normalidad, tras expresar su desacuerdo con la convocatoria de retención de tareas.
En este marco, las cámaras empresarias expresaron: "Las cámaras empresarias de colectivos del AMBA siguen reiterando la posición que se ha hecho publica desde al menos el 2022 sobre el progresivo deterioro de los servicios de transporte automotor de pasajeros del AMBA, a causa de la pérdida de ingreso y descapitalización que se viene agravando desde hace años. El gremio en su comunicado habla de números, de manera equivocada y fuera de contexto, que solo aportan a la confusión general, por lo que es necesario aclarar".
Cerrar sesión