El intendente de Bariloche, Walter Cortés, envió un proyecto de ordenanza para "liberar" el transporte comercial de pasajeros en la ciudad, en medio de un nuevo paro de choferes del servicio de transporte urbano por falta de pago de salarios. La propuesta del Ejecutivo local se conoce mientras la ciudad rionegrina atraviesa el tercer día consecutivo de paro de colectiveros nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que reclaman que se les abone en su totalidad los salarios correspondiente a diciembre, además del aguinaldo.
"Estoy mandando en este momento un proyecto de ordenanza al Concejo Deliberante, para tener un transporte alternativo para la ciudad", sostuvo el intendente en diálogo con la agencia estatal de noticias Télam. En ese proyecto "involucramos autos particulares, Tráfics de punto a punto y la liberación de los remises que trabajan de punto a punto, para que en la excepción no tengan esa norma y puedan alzar gente con distintas tarifas y demás", continuó. La empresa Mi Bus, única prestataria del servicio de transporte urbano, depositó este lunes al mediodía el 50 por ciento de los sueldos adeudados, aunque los trabajadores ratificaron que continuarán con la medida de fuerza hasta cobrar la totalidad de sus salarios.
Conflicto sin resolución
El pago realizado hoy "no mueve nada: la situación sigue siendo exactamente la misma que antes, la medida de fuerza sigue", ratificó en diálogo con Télam el secretario gremial de la UTA, Luis Curilén. La resolución de la medida podría encarrilarse hacia el jueves, según confían en el Municipio. El Gobierno provincial llamó esta tarde a conciliación obligatoria en el conflicto "y calculan que para el jueves estarían pagados los salarios, según lo anunciado por la provincia", afirmó Cortés.
Si bien trascendió que se esperaba que hoy se realizara una reunión entre Mi Bus y la UTA para acercar posiciones, Curilén sostuvo que no había nada oficializado al respecto. "Lo único que teníamos es que la empresa el día viernes nos había manifestado que tenían una intención de abonar el 50% del salario el día de hoy, si le entraba una plata que le transfería Provincia", precisó.
"Hoy está todo supeditado el envío de los fondos" correspondientes a subsidios nacionales y provinciales, sostuvo Curilén respecto del fin de la medida de fuerza, y afirmó que "eso depende exclusivamente de la Provincia, con qué agilidad se mueva". Los choferes decidieron comenzar el paro de transporte por tiempo indeterminado desde el sábado pasado a las 0 horas, luego de que se venciera el plazo legal para percibir sus salarios.
La situación con posible resolución en Viedma afecta sin embargo directamente a Bariloche, donde se ven afectados en su movilidad miles de usuarios de colectivos, tanto locales que utilizan el servicio diariamente como turistas, ya que la compañía realiza los trayectos que van a lugares como el cerro Catedral, Colonia Suiza o el Llao Llao, entre otros.
"En principio acá los que deben son Nación y Provincia. Pero los subsidios a nivel nacional, por lo menos lo que es AMBA, no se han sacado. Yo creo que acá también tienen que existir, porque no creo que todos se puedan sacar de golpe", analizó Cortés, y consideró que en la ciudad se da "una situación compleja con la gente, porque tiene que caminar o pagar un taxi, que vale 8 o 10 mil pesos".
Con información de Télam
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