La Legislatura de Córdoba aprobó el Sistema Integrado de Transporte Metropolitano: en qué consiste

Las autoridades sumarán entre 400 y 450 nuevos vehículos para transportar pasajeros. Se espera que el nuevo sistema esté en funcionamiento entre finales de este año y comienzos de 2025, con la idea de mejorar la movilidad en Córdoba y sus alrededores.

31 de octubre, 2024 | 16.47

Este miércoles, la Legislatura de Córdoba aprobó, en general y en particular, el convenio entre la provincia de Córdoba, la Municipalidad de Córdoba y el Ente Intermunicipal de Gestión Metropolitana para implementar el Sistema Integrado de Transporte Metropolitano de Córdoba (SITMeC). Esto permitirá que los colectivos interurbanos puedan levantar pasajeros en la Capital, sumando entre 400 y 450 nuevos vehículos a los 800 que actualmente operan en el sistema urbano.

Este convenio tripartito busca optimizar la infraestructura y los recursos del transporte público en Córdoba y el Área Metropolitana, a fines de mejorar la interconectividad entre ciudades y comunas para fortalecer el servicio. De esta manera, se podrá pagar el servicio con la Red Bus o la tarjeta TIN, con la tarifa habitual de $940.

La aprobación del sistema se dio tras una sesión de más de 7 horas, y determinó que, empresas como Tamse, que hoy llega a la entrada de ciudades como Juárez Celman y Saldán, se adentrará en estas localidades colindantes con Córdoba y se establecerá una tarifa diferente para evitar la competencia desleal con los colectivos interurbanos, valor que deberá definir el Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep). Esta nueva disposición incluye el lanzamiento de líneas como la 700 y 701, que cubrirán toda la Circunvalación, así como la línea 500, que conectará los barrios San Vicente, Alta Córdoba y Barrio Colón. La línea 400, en tanto, se enfocará en la zona de Plaza San Martín, con tarifas aún a definir.

Además, se firmó un convenio que establece la creación de una Unidad Ejecutora compuesta por dos representantes de la Provincia, dos de la Municipalidad y uno del ente metropolitano, que agrupa a 16 localidades cercanas. Esta unidad será responsable de definir los corredores, recorridos, frecuencias y medios de pago.

La semana que viene se constituirá esta mesa y comenzarán a establecerse los plazos para cada aspecto del flamante esquema. Se espera que el nuevo sistema esté en funcionamiento entre finales de este año y comienzos de 2025, con la idea de mejorar la movilidad en Córdoba y sus alrededores.

Apuestas: la provincia de Córdoba se acerca a la regulación del juego online

La Unicameral provincial también aprobó el tratamiento conjunto de dos proyectos de resolución vinculados con el juego online. Muchos la describen como una “adicción invisible”, pero, en los casos más graves, los especialistas hablan de ludopatía digital o ciberludopatía. “Se trata de una adicción que afecta a todas las clases sociales con mayor incidencia en la adolescencia, especialmente entre los varones”, señala un informe del programa Con Vos en la Web, del Ministerio de Justicia de la Nación.

Por eso, la Legislatura cordobesa decidió avanzar para limitar sus alcances. La primera iniciativa insta al Ministerio Público Fiscal a dejar sin efecto páginas web en las que se detectaron violaciones a la normativa vigente en materia de regulación del juego, al permitir que se realizaran apuestas al margen de la ley.

Mientras que el otro proyecto de resolución dispone el bloqueo o impedimento de acceso a diversas páginas web o dominios, así como sus direcciones IP asociadas, que violan la normativa vigente en materia de regulación del juego y permiten apostar por fuera de la ley. La autora de este proyecto es la legisladora Alejandra Ferrero, quien expuso sus fundamentos sobre la necesidad de sancionar esta normativa. Se trata del bloqueo obligatorio de 500 páginas clandestinas con el fin de proteger a la ciudadanía.