Argentina le exigió al Reino Unido que "deje de dilatar la decisión sobre la acción humanitaria" para la localización de soldados caídos en la Guerra de Malvinas, en el marco del Plan Proyecto Humanitario (PPH). La iniciativa, que comenzó a ser trabajada en 2013, tenía una última firma prevista para el 16 de diciembre de 2022, sin embargo, aún no se pudo concretar. Esta petición se formalizó mediante una nota enviada el miércoles pasado al gobierno británico a través de la embajada británica en Buenos Aires
Allí, el Gobierno argentino indicó que "lamenta las dilaciones y falta de flexibilidad del Reino Unido en avanzar en las negociaciones de los instrumentos del PPH3, cuya firma estaba originalmente prevista por el CICR -Comité Internacional de la Cruz Roja- para el 16 de diciembre de 2022". También se insistió sobre la respuesta que aguarda para "iniciar un intercambio a fin de concretar la visita de familiares al Cementerio de Darwin y al Estrecho San Carlos para rendir homenaje a los caídos en el buque Isla de los Estados".
"El Gobierno argentino reafirma, tal como lo ha hecho en reiteradas oportunidades, su deseo de avanzar en conjunto con el Reino Unido en las actividades humanitarias pendientes en el marco de las obligaciones dispuestas por el Derecho Internacional Humanitario y en aras de brindar respuestas y consuelo a las familias", se indicó en la nota.
El secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur, Guillermo Carmona consideró que "cuando hay una cuestión humanitaria no se la puede usar como moneda de cambio o como palanca de nada", por eso, explicó que la posición del país siempre fue "realizar las tareas preparatorias necesarias en conjunto con el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos para obtener las muestras de ADN y todo lo que implica el proceso de reconocimiento".
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De qué se trata el Plan Proyecto Humanitario III
El Plan Proyecto Humanitario (PPH) III fue concebido en tres etapas y comenzó a ser negociado en 2012, bajo el gobierno de la entonces presidenta Cristina Fernández de Kirchner. La primera parte del proyecto se concretó en el 2016; y luego se firmó la segunda en el 2021 bajo el gobierno de Alberto Fernández, y quedaba pendiente de la firma la tercera parte, que debía concretarse en diciembre del año pasado.
"Las autoridades ilegítimas de las Islas no estarían de acuerdo. Sin embargo nosotros consideramos que en cuestiones humanitarias el tema de acuerdos o desacuerdos de los gobiernos o de los habitantes no debería ser un impedimento porque aquí hay una obligación internacional", remarcó. Carmona explicó a Télam que "hasta agosto del 2022 los británicos sostenían que no estaban las condiciones sanitarias dadas" en referencia a los vuelos que se tendrían que haber hecho durante la primera mitad de ese año.
"Nosotros primero exigimos que se reestablecieran los vuelos. Ofrecimos vuelos humanitarios porque habían quedado personas varadas. Planteamos que fueran los familiares y que se reestableciera el vuelo Punta Arenas Malvinas con escala en Río Gallegos", sostuvo Carmona al considerar que "Malvinas no podía seguir aislada".
También recordó que en febrero del 2022 se formalizó el pedido de que se hiciera el PPH III "para casos que requerirán tareas previstas a partir del 16 de diciembre de 2022 en la Isla Borbón y en el cementerio de Darwin". En ese sentido, sumó: "En paralelo iba nuestro interés de que viajaran los familiares del plan proyecto humanitario II" pero que "desde ese momento empezaron los 'peros' del lado británico. En el último trimestre del año pasado propusimos un viaje con familiares que incluía no solamente a los del PPH II sino también a las madres y padres de caídos por su avanzada edad", sostuvo Carmona.
Además, el funcionario marcó que el Gobierno propuso que viajaran también "los familiares del buque Isla de los Estados, que fue hundido en el estrecho de San Carlos", para ello, se plateó la posibilidad de que viajaran otros familiares que no habían podido hacerlo o que lo precisaran por segunda vez.
En este punto, sumó que se consiguió un avión gracias a la coordinación con la Corporación América para facilitar el vuelo y se hizo la propuesta concreta, y también registraron dilaciones: "El 16 de diciembre se iba a firmar el PPH3, y nos avisan que se postergaba sin aviso. Estamos hablando de hechos que ocurrieron mucho tiempo antes de nuestra decisión de dar por terminado el Comunicado Conjunto Foradori-Duncan (de 2016, firmado durante la gestión del expresidente Mauricio Macri), con lo cual una cosa no tiene nada que ver con la otra", apuntó Carmona.
Por intermedio de ese pacto, que fue desestimado en marzo de este año por el gobierno de Alberto Fernández, Argentina otorgaba concesiones a los intereses británicos respecto de la explotación de los recursos naturales en las islas Malvinas y retrocedía notablemente en su reclamo por soberanía. "Los tiempos prueban que no tiene nada que ver con lo de Foradori-Duncan porque ya venían dilatando el proyecto desde mucho antes", agregó Carmona.
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