Vuelos y micros de larga distancia: Alberto Fernández define su habilitación

En la nueva extensión del ASPO podrían ser autorizados estos servicios para esenciales y exceptuados. Las provincias definirán si abren o no las fronteras. Apuntan a comenzar las operaciones el 19 de octubre.

08 de octubre, 2020 | 15.08

El presidente Alberto Fernández define por estas horas nuevas habilitaciones para la extensión del aislamiento social por la pandemia del coronavirus, que vence el 11 de octubre. La más importante es la habilitación para los vuelos regulares en el sector aerocomercial y los micros de larga distancia, que estarán destinados a personal esencial y aquellos que tramiten un permiso especial. Según supo El Destape, una vez autorizadas las actividades, la organización de las operaciones llevará unos días por lo que la fecha apuntada es el 19 de octubre. El turismo deberá esperar a diciembre, siempre sujeto a la evolución de la pandemia.

En estos momentos, la secretaria Legal y Técnica, Vilma Ibarra, trabaja en la parte técnica del DNU para una nueva extensión del aislamiento social, preventivo y obligatorio y se espera que el anuncio de Alberto Fernández tenga que ver con un ordenamiento de actividades a habilitar en función del impacto económico y las necesidades prioritarias de la población aunque luego serán las provincias las que habilitarán o no esas actividades en función del impacto que tiene la crisis sanitaria en cada lugar.

Desde el Ministerio de Transporte confirmaron a este portal que “está avanzada” la autorización del Servicio Público de Transporte de pasajeros interurbano e interjurisdiccional para trabajadores esenciales y exceptuados, que hasta acá estaba prohibido en zonas de aislamiento y distanciamiento social. “Una vez determinada la fecha de inicio se establecerá la posibilidad de que paulatinamente se vayan retomando las rutas, a la espera también de las decisiones que tome cada provincia sobre si habilitará o no la actividad”, confiaron desde la cartera que conduce Mario Meoni. La idea del ministro es que, en aquellas jurisdicciones donde no se permita el ascenso y descenso de pasajeros, los micros transiten las rutas como una “burbuja” hasta el destino. Por eso, será crucial la posición que tengan al respecto los gobernadores respecto a estas habilitaciones.

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El Destape consultó a funcionarios de distintas provincias y algunas se mostraron abiertas a implementar la medida en los próximos días mientras que otras todavía no tienen definiciones al respecto o no se muestran interesadas en abrir. “No lo hemos evaluado aún, por ahora continuamos con nuestras medidas sanitarias de ingreso,  que a la luz de los resultados son adecuados”, explicaron desde Formosa a este portal.

Mientras que en Santa Fe confiaron que “se está trabajando para, en el caso que se abra, esté todo listo” aunque, advierten, sujeto a la situación epidemiológica del momento ya que Santa fe es una de las provincias que muestra mayor cantidad de contagios diarios en las últimas semanas. En Salta, el secretario general de la Gobernación, Matías Posadas, señaló en estos días que si se habilita “está la idea de ir paulatinamente autorizando algunos vuelos, de 2 a 3 vuelos semanales”. También atado a la situación epidemiológica.

El sector turístico es clave en las economías de muchas provincias y es por eso que destinos como Bariloche, Iguazú y Salta se muestran interesados en recibir vuelos y micros de larga distancia, aunque se trate de personas esenciales o aquellas con permisos para situaciones puntuales. De funcionar correctamente, y si la situación epidemiológica acompaña, se espera que en diciembre se habiliten los vuelos regulares para turismo.

Aerolíneas Argentinas está lista para operar

Desde Aerolíneas Argentinas aseguraron a este medio que esperan el retorno de la actividad aerocomercial para el lunes 19 de octubre. Desde el comienzo de la pandemia realizaron 335 operaciones especiales (184 internacionales y 151 de cabotaje). En total, 73 mil pasajeros transportados, de los cuales 50 mil fueron repatriados al país.

“Tenemos demostrado la seguridad en las operaciones y no tenemos denuncias de pasajeros que hayan reportado contagios en el avión”, destacaron desde la empresa que preside Pablo Ceriani y que “el avión es el medio más seguro para trasladarse en medio de la pandemia” debido a los estrictos protocolos de limpieza y desinfección que se aplican.

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