Luego que el juez federal Daniel Rafecas rechazara los pedidos para dilatar el proceso, ya tiene fecha el comienzo del juicio oral de Gonzalo Mórtola, ex interventor de la Asociación General de Puertos (AGP) y asesor del ex presidente Mauricio Macri en lo referido a la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay: será el 14 de mayo.
Mórtola está acusado de administración fraudulenta tras contratar en forma directa a una consultora extranjera por más de un millón de dólares, basado en un informe de dos carillas firmado por “expertos” contratados para legitimar la operación, según informó Rafecas en su fallo de este martes. Los "expertos en materia portuaria" que menciona el documento son Martín Hagelstrom y Ernesto Laborde.
El fallo relata que estos dos asesores "expertos" recomendaron en un escrito de dos carillas "contratar de manera directa a la empresa Indra". Cuando el juez federal Marcelo Martínez de Giorgi elevó la causa a juicio, consideró que esa consultora "fue elegida, al menos arbitrariamente, es decir sin el menor fundamento legal o de conveniencia, para hacerse de una contratación, a la que accedió de modo directo, eludiendo una licitación pública, evitando la confrontación con otros oferentes, en virtud de la actuación irregular del entonces interventor de la Administración General de Puertos, Gonzalo Mórtola, quien violó de este modo los deberes a su cargo".
Las consideraciones del juez fueron ratificadas por la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Criminal y Correccional Federal, a cargo de los camaristas Mariano Llorens, Leopoldo Bruglia y Pablo Bertuzzi. Ahora, Rafecas rechazó los pedidos de Mórtola y citó a audiencia para el 14 de mayo. En el fallo, se subrayó que "el objeto del proceso no es determinar si el material elaborado por Indra era útil o beneficioso para el Puerto de Buenos Aires, sino si la contratación directa se ajustó a la normativa vigente".
El interés de Macri con la Hidrovía
En más de una ocasión desde que Javier Milei es presidente, Mauricio Macri cuestionó que no se haya avanzado con la licitación de la Hidrovía. "Santiago Caputo está detrás de esa comisión trucha que se armó para la Hidrovía. Intentaron hacer una licitación sin competencia y fracasaron", afirmó Macri a fines de febrero, en el marco de una visita al municipio bonaerense de Arrecifes.
"En nuestro gobierno hicimos cientos de licitaciones, todas transparentes. Lo que fracasó fue su licitación", agregó Macri en aquel momento. Días después, Milei confirmó la anulación de la licitación que el Gobierno había hecho de la Hidrovía.
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