El 10% de los pasajeros de transporte público paga menos para viajar desde la puesta en marcha de la denominada Red Sube. Para más de la mitad de los usuarios, en cambio, abona más a pesar de los descuentos que se aplican luego del tarifazo de febrero.
Una encuesta realizada por el Centro de Estudios Metropolitanos (CEM), dependiente de la Universidad Metropolitana para la Educación y el Trabajo (UMET), indagó sobre el impacto en el bolsillo del ajuste de tarifas de servicios públicos en el área metropolitana de Buenos Aires.
Para el 52% de los encuestados, el costo de las tarifas de colectivos de febrero es mayor a partir de que comenzó a funcionar la Red Sube, siendo los más afectados los ciudadanos de entre 16 a 29 años (59%); y sólo un 10% afirma que paga menos que antes del aumento tarifario dispuesto en paralelo al lanzamiento de la iniciativa.
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A esto se agrega que casi la mitad de los habitantes del AMBA (el 46%) considera que el costo del transporte es elevado y el 12% afirma que le es imposible afrontar el costo de un boleto de colectivo o tren todos los días. Los más afectados se encuentran en el segundo cordón de Zona Norte, señala el informe.
Nicolás Trotta, rector de la UMET, consideró que "a promesas del Gobierno sobre la eficiencia de la Red SUBE y la reducción de costos para los usuarios que más la utilizan, nuevamente los datos demuestran los contrario".
Los datos de la encueta provienen de entrevistas telefónicas realizadas con sistema IVR a teléfonos fijos; la muestra está compuesta por 2.145 casos relevados entre el 23 y el 28 de febrero de 2018. El CEM es un centro interuniversitario resultado de un acuerdo entre la Universidad Metropolitana para la Educación y el Trabajo, la Universidad Nacional Arturo Jauretche y la Universidad Nacional de Hurlingham.
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