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Ayer, el Ministerio de Transporte de la Nación aseguraron que "la inversión realizada por el gobierno anterior no incluyó la renovación de los cambios de vías" y responsabilizaron a la gestión anterior por la falta de frenos automáticos para evitar este tipo de accidentes.
Tras ello, el jefe de la seccional Oeste de la Unión Ferroviaria (UF), Rubén Pollo Sobrero, criticó al ministro Dietrich, al asegurar que el ritmo de obras bajó en la línea Sarmiento desde que asumió el cargo, y dijo que el funcionario macrista 'no' escucha los reclamos de mejoras porque tiene "una soberbia muy grande".
Según informaron desde su entorno, el ministro viajó ayer a Río de Janeiro "por una reunión de trabajo y hoy se quedó para ver el partido de tenis".
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