La Legislatura de la Ciudad aprobó esta tarde la concesión de la “prestación integral, modernización, operación, mantenimiento y explotación del Sistema de Transporte Público en Bicicleta” y de esta forma confirmó el paso hacia la privatización del servicio, medianteun llamado a Licitación Pública y por un plazo máximo de diez años.
La medida contempla que los recursos para solventar el sistema podrán provenir de “los créditos presupuestarios asignados para cada ejercicio, que garantizan las obras y el mantenimiento del servicio”, “los aportes provenientes del Gobierno Nacional”, “préstamos o aportes internacionales”, entre otras.
“Queremos seguir promoviendo este tipo de movilidad sustentable, por eso esta medida va a ayudarnos a llegar a barrios donde no llegaba y a duplicar el servicio”, dijo la presidenta de la Comisión de Tránsito y Transporte, Cristina García, y aclaró que “el servicio va a ser gratuito para los vecinos pero el Gobierno dejará de subsidiarlo al 100% para hacerlo en un 22%”.
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