Los trabajadores de la línea 60 irán hoy a Comodoro Py junto a sus abogados para solicitar la intervención judicial en el marco del conflicto laboral con la empresa Monsa luego de que el sábado pasado la compañía despidiera a 47 trabajadores. Tras cuatro días sin prestar servicios, los conductores denuncian un "lock-out patronal".
Unas 250 mil usuarios que viajan todos los días desde el norte del conurbano bonaerense hacia la Capital Federal seguían afectadas por la paralización de los cuatro ramales.
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Según precisaron delegados a NA, los representantes legales de los choferes se presentarán este martes ante el juzgado de Apelaciones en lo Criminal y Correccional Federal para solicitar la "inmediata intervención de la justicia Federal".
Los letrados radicaron una denuncia luego de que "la empresa no dejara que los choferes saquen los colectivos a la calle", dijeron los trabajadores y afirmaron que no existe un paro, sino una decisión de la empresa de no brindar el servicio tras despedir a 47 empleados.
El presidente de la empresa Microomnibus Norte SA (Monsa),Marcelo Pasciuto, dio su versión de los hechos al explicar que el conflicto comenzó cuando la firma despidió "con causa" a un chofer -identificado como Daniel Benítez- que protagonizó trece choques en los últimos tres años.
Ese despido hizo que los trabajadores de la empresa iniciaran una protesta con el no cobro de boleto durante jueves y viernes de la semana pasada, por lo que el ministerio de Trabajo que conduce Carlos Tomada dictó la conciliación obligatoria.
"Tras la conciliación, se decidió que el chofer despedido sea reincorporado con todos sus beneficios pero sin conducir porque para nosotros es una situación peligrosa", dijo Pasciuto en declaraciones a Radio Con Vos.
Los choferes dijeron que si Benítez no podía conducir, ningún chofer iba a cobrar boleto, por lo que el sábado la compañía envió 47 telegramas de despido "con causa" e impidió que las unidades fueran sacadas a la calle.
"Ahora estamos en un punto muerto. A partir de lo que habría que arrancar con el trabajador adentro con todos sus beneficios y nada más. Pero los delegados están encaprichados con que el trabajador (Benítez) que fue despedido salga a trabajar", dijo.
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