¿Qué va a pasar con el precio de los autos?

31 de diciembre, 2015 | 08.20
El ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat Gay, confirmó hoy que el Gobierno rebajará el impuesto a los autos de lujo del 50% al 20% y a los que cuestan más de $350.000 del 30% al 10%, y confió en que bajarán los precios, aunque no todos los empresarios del sector coinciden.

Las razones por las que disminuirían, según el Gobierno, son que el costo final de los autos será menor y que ahora la demande se diversificará. Es que antes, quien no podía acceder a un auto de alta gama por el elevado precio compraba uno de media y hacía que esa "competencia" de compradores elevara el precio.

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Pero los empresarios creen que la oferta tendrá unos meses de retracción porque los cálculos de las firmas a la hora de encargar unidades era que el impuesto iba a continuar. A esto se suma que la devaluación elevó los precios de todos los componentes importados y a que los ejecutivos ya habían acordado aumentar un 15% durante el verano y otro tramo para después del verano.

También influye el hecho de que hasta ahora los vehículos que eran alcanzados por el tributo del 30%, pero estaban en el límite, tenían un precio apenas menor. Es decir, muchos vehículos estaban "trabados" en la lista de precios entre los $300.000 y $350.000 para que no se disparen en las concesionarias. Al reducirse el tributo, ahora muchos podrán empezar a tasar esos autos al precio que pretendían hasta antes de la medida implementada por Axel Kicillof.

Además, tanto el ex secretario de Comercio, Augusto Costa, como la ex ministra de Industria, Debora Giorgi, habían negociado con las compañías que mantengan bajos los precios de los modelos más baratos, para que accedan las clases más populares. A partir de ahora no se sabe si esa imposición continuará.

Por último, mucho dependerá si repunta o no la actividad lo que pase con las tasas de interés. Si suben, será difícil para las familias conseguir créditos para comprarse su primer auto. En el caso de que bajen, los créditos se harán más accesibles y la venta de vehículos financiada podrá repuntar (algo que sucedió en el último semestre).