LATAM Airlines podría comprar hasta 30 aviones del fabricante brasileño Embraer, ya que la aerolínea busca expandir sus operaciones en la mayor economía de América Latina, dijo el martes el ministro de puertos y aeropuertos de Brasil.
POR QUÉ ES IMPORTANTE
La unidad local de LATAM, con sede en Chile y primera aerolínea brasileña por cuota de mercado, quiere ampliar su flota, pero los plazos de entrega de los aviones de fuselaje estrecho por parte de los fabricantes se alargan.
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El Gobierno brasileño lleva tiempo instando a las aerolíneas locales a comprar naves de Embraer para impulsar la aviación regional y fortalecer al fabricante, y ha señalado que podría ser un requisito para que las apoye financieramente.
CONTEXTO ADICIONAL
El director de LATAM Brasil, Jerome Cadier, dijo la semana pasada que la compañía estaba sopesando la posibilidad de añadir aviones más pequeños a su flota, como el E2 de Embraer o el A220 de Airbus, que compiten en el segmento regional de aviones de hasta 150 plazas.
Cadier no especificó cuántos aviones podría añadir la compañía. LATAM vuela actualmente con aviones de fuselaje estrecho de Airbus y aviones de fuselaje ancho de Boeing.
CIFRAS CLAVE
El ministro brasileño de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho, declaró a la prensa que se reunió recientemente en Chile con el CEO de LATAM, Roberto Alvo, y con el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, para hablar de los planes de crecimiento de la aerolínea.
"Esperan crecer más de un 10% en los próximos tres años y están considerando la compra de unos 30 aviones que podrían ser de Embraer".
"LATAM efectivamente ha abierto conversaciones con Embraer y hemos estado trabajando para que puedan analizar una compra de aviones Embraer. Pero no podemos imponer un acuerdo, eso sería incomprensible y una muy mala señal para el libre mercado".
Con información de Reuters
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