La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos anunció hoy que inmovilizará algunos aviones Boeing 737 MAX 9 para someterlos a una revisión mientras se incrementan los anuncios de aerolíneas que dejan sus aparatos en tierra después de que una aeronave perdiera una ventanilla en pleno vuelo.
El regulador de seguridad aérea estadounidense solicitó "una inspección inmediata de algunos aviones Boeing 737 MAX 9 antes de que puedan volver a volar", indicó la agencia a través de la red social X.
La agencia reguladora informó que esta directiva afectará a cerca de 171 aviones en todo el mundo y que cada inspección tomará entre cuatro y ocho horas.
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Alaska y United Airlines son las aerolíneas que tienen un mayor número de MAX 9, mientras que otras aerolíneas como Icelandair, Turkish Airlines, Aeromexico y la panameña Copa tienen flotas más pequeñas de estas aeronaves, consignó la agencia de noticias AFP.
El viernes, durante el vuelo 1282 de Alaska Airlines que despegó de Portland, en la costa oeste de Estados Unidos, una de las ventanillas explotó y la cabina perdió presión mientras la nave estaba en el aire.
El incidente obligó al avión que trasladaba a 177 pasajeros a retornar al aeropuerto.
Imágenes publicadas en las redes sociales mostraron una ventanilla desprendida y máscaras de oxígeno colgando del techo del aparato.
Kyle Rinker, un pasajero del vuelo afectado por el incidente, relató a la cadena CNN que la ventanilla estalló justo después del despegue.
Otra pasajera, Vi Nguyen, relató al diario The New York Times que se despertó con un estruendo: "Abrí los ojos y lo primero que vi fue la mascarilla de oxígeno justo delante mío", relató la mujer, quien agregó que "miré a la izquierda y el panel lateral del avión había desaparecido".
Según el sitio web FlightAware, el Boeing 737 Max 9 despegó a las 17:07, rumbo a Ontario, y regresó al aeropuerto de Portland unos veinte minutos más tarde.
El avión fue certificado en octubre, según los registros de la FAA.
Boeing entregó hasta la fecha unos 218 aviones 737 MAX 9 en todo el mundo, informó la compañía.
En tanto, la aerolínea Alaska Airlines, que inmovilizó todos sus aviones de ese modelo, informó ayer que más de una cuarta parte de su flota Max 9 ya fue inspeccionada, sin que se reportaran irregularidades.
United Airlines, que tiene la mayor flota del mundo de 737 MAX 9, indicó que dejó en tierra 46 a aviones y que 33 ya fueron revisados.
Por su parte, Aeroméxico dejó en tierra todas sus aeronaves de ese modelo y la panameña Copa Airlines anunció que inmovilizó a 21 aparatos.
Turkish Airlines anunció que dejó en tierra a cinco aeronaves de su flota, mientras que Icelandair afirmó que ninguno de sus 737 MAX 9 presenta la configuración de avión especificada en la orden de inmovilización de la FAA.
Los aviones 737 MAX de Boeing estuvieron en tierra en todo el mundo, tras una prohibición después de dos accidentes del modelo MAX 8 en 2018 y 2019 que dejaron 346 muertos.
Con información de Télam
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