El gobierno de la provincia de Buenos Aires convocó a una audiencia pública para fines de julio, con el objetivo de aprobar un nuevo incremento en los peajes de la autopista Buenos Aires-La Plata y de los corredores viales a la Costa Atlántica. Las tarifas pasarían a ser actualizadas trimestralmente mediante un índice que tiene en cuenta la inflación.
La convocatoria realizada por el Ministerio de Infraestructura provincial mediante las resoluciones 736 y 737 publicadas en el Boletín Oficial, dispuso que el 22 de julio la concesionaria Aubasa expondrá “los fundamentos técnicos, económicos, financieros y jurídicos de la propuesta de adecuación de tarifas y la metodología de actualización trimestral”.
El nuevo incremento fue argumentando por Aubasa en “el desfasaje que se produce al actualizar los precios de los componentes principales de los rubros de explotación, conservación, mantenimiento y servicios de apoyo”, por lo que propone “la utilización de un índice que refleje adecuadamente el costo de explotación en el contexto inflacionario actual y que permita mantener la calidad de las prestaciones y la seguridad de los usuarios”.
Al respecto, propone la actualización trimestral del nuevo cuadro tarifario utilizando la variación porcentual que arroje el Coeficiente de Variación Tarifario (CVT), el nuevo indicador de referencia que “contempla razonablemente la estructura de costos de la empresa, ya que pondera el Índice de Salarios nivel general trabajador registrado (IS), el de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y el Índice de Precios al Consumidor nivel general (IPC), todos publicados por el INDEC”.
A partir de este cálculo, impulsado por la concesionaria, las tarifas de los peajes de la Autopista Buenos Aires-La Plata tendrían una suba del 157% y las del Sistema Vial Integrado del Atlántico, que abarca las rutas 2, 11, 36, 56, 63 y 74, exhibirían un aumento 137%.
Con dicha actualización, la tarifa mínima en hora pico para los autos pasará de $500 a $1.300 para la Autopista Buenos Aires-La Plata. Mientras que para los peajes a la Costa Atlántica, el costo trepará de los actuales $1.800 a $4.300.
El alza se aplicará una vez finalizado el trámite administrativo de consulta ciudadana, que se llevará a cabo el lunes 22 de julio en el salón Auditorio del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos en La Plata, por lo cual se estima que sería recién en los primeros días de agosto.
Los nuevos valores que propone AUBASA para los peajes desde agosto de 2024
Sentido La Plata
- Peaje Dock Sud, Hudson, Gutiérrez y Villa Elisa: $1300 y en hora pico $1600 (ahora $500 y $600)
- Peajes Bernal, Quilmes y Berazategui: $900 y $1200 hora pico (ahora $400 y $500)
Sentido CABA
- Peaje Hudson: $2.600 y $3.200 hora pico (ahora $1.000 y $1.200)
- Peajes Bernal, Quilmes y Berazategui: $2.200 y $2.800 hora pico (ahora $900 y $1.100)
Sentido a la Costa Atlántica
- Peaje Samborombón, Maipú y La Huella: $4.300 (ahora $1.800)
- Peaje General Madariaga: $1.800 (ahora $800)
- Peaje Mar Chiquita: $2.000 (ahora $900)
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