La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció este lunes una nueva medida de fuerza de los colectivos en el AMBA para esta semana, luego del fracaso de la audiencia de esta mañana con las cámaras del transporte en la Secretaría de Trabajo.
Se trata de un paro que se llevará a cabo este próximo jueves 31 de octubre, según pudo confirmar El Destape de fuentes del sindicato de choferes. Es decir, un día después del paro general de transporte de este miércoles 30 de octubre, que abarcará a otros medios como subtes, trenes, taxis, aviones y barcos.
La UTA también ratificó que no participará del paro del miércoles, tal como había trascendido luego del plenario del Consejo Directivo del sindicato del viernes pasado. De este modo, habrá 48 horas seguidas de paro de transportes en el AMBA: el miércoles con colectivos funcionando pero sin el resto de los transportes, mientras que el jueves será al revés.
La medida de fuerza total durará 24 horas, desde las 00 del jueves 31 de octubre hasta las 00 de viernes 1 de noviembre. En paralelo, las autoridades de Trabajo fijaron una nueva audiencia para este próximo miércoles 30 a las 17, con el objetivo de poder finalmente resolver el reclamo paritario del gremio.
Este martes a las 00 vencerá la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo el 30 de septiembre, y extendida a su vez el 21 de octubre. Por eso, los choferes de colectivos quedarán formalmente habilitados a realizar medidas de fuerza sin posibilidad de impedimento judicial de ningún tipo.
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El reclamo de la UTA es un aumento salarial del 9,4% retroactivo para agosto, lo que llevaría el básico a 1.160.000 pesos. En tanto, para septiembre piden llevar el básico a 1.200.600 pesos, en octubre a 1.242.621 pesos, en noviembre a 1.283.627 pesos y en diciembre, finalmente, a 1.322.136 pesos, lo que supondría un aumento del 24,7% respecto a julio.
Sin embargo, las cámaras argumentan que no tienen posibilidad de dar cabida a este reclamo porque, a su vez, el Gobierno no les otorga ni una suba del boleto ni un aumento de los subsidios. A inicios de mes, la Secretaría de Transporte, solo les reconoció una suba suba del 11% en la estructura de costos del sector, que lleva la tarifa técnica (costo real del viaje) a 900 pesos, mientras que las empresas entienden que debería ser de 1.300 pesos.
Qué dice el comunicado de la UTA
"Ponemos en conocimiento de los trabajadores y la comunidad en su conjunto que buscamos una justa recomposición hace meses sin recibir ningún ofrecimiento salarial y el día de la fecha finaliza el plazo de Conciliación Obligatoria. El Estado Nacional ha asignado un incremento de las partidas para las empresas destinado al aumento salarial de agosto, septiembre y octubre por $17 .877 .000.000 y los trabajadores no han percibido en sus salarios nada", señaló el comunicado de la UTA.
Por eso, el Estado "debe exigir a las empresas para garantizar la protección de los trabajadores (Art. 14 bis de la Constitución Nacional) y asegurar el funcionamiento del sistema como responsable directo del transporte de pasajeros", remarcó el documento. Y añadió: "Hemos intentado evitar la medida tan perjudicial para la sociedad, en un sistema que realiza 10.000.000 de viajes diariamente y por ello, resolvimos un paro de actividades por 24 horas para el día jueves 31 de octubre".
Por último, concluyó: "Esperamos que tanto las empresas como las autoridades del transporte nacional, provincia de Buenos Aires y Ciudad de Buenos Aires, se hagan responsables ante la sociedad, y se comprometan a acordar los salarios, evitando la medida que genera tanto daño para los trabajadores y los usuarios de transporte".