Las ventas de motos usadas acumulan una suba del 20%

En el mercado de las motos usadas las cifras de los diez meses transcurridos del año alcanzaron las 302.542 transferencias, 20% por encima de igual período del año pasado.  

15 de noviembre, 2021 | 14.11

En octubre de 2021 se llevaron a cabo 30.803 transferencias de motos usadas, lo que evidencia una baja del 11% con respecto al mismo mes de 2020, ya que octubre del año pasado se habían registrado 34.500. Según la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores,  las cifras de los diez meses transcurridos del año alcanzaron las 302.542  transferencias, un 20% más que las 251.449 unidades de los diez meses de 2020.

Si la comparación es con el pasado mes de septiembre, se observa una baja que alcanza el 10%, ya que en ese mes se habían transferidos 34.255 unidades. 

El análisis de los datos refleja que la marca que continúa liderando el mercado del usado es Honda, con el 32,2% de las operaciones, más que duplicando a Yamaha con un 14,8 y que sigue superando con amplitud a Zanella que subió al 9,1% del total. El top five se completó en julio sin grandes novedades, con Motomel cuarta, con una participación muy cercana a la tercera posición también del 8%, Corven, en el quinto lugar cómodo con el 5,7% y en el sexto escalón Guerrero, con 5,4% de las operaciones desplazó Bajaj.

En el caso de las unidades 0km, el patentamiento en octubre había sido de 37.025 motovehículos, con un crecimiento interanual del 27,6 % ya que en octubre de 2020 se habían registrado 29.020 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes de septiembre se observa una baja del 6,7% ya que en ese mes se habían registrado 39.676.

De esta forma, en los diez primeros meses del año se patentaron 312.858 unidades, esto es un 42,8% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 219.160.
 
Octubre fue un mes de crecimiento interanual para las motos y se observa que el comportamiento del mercado es creciente pero inestable, con altos y bajos que obedecen a la problemática de la importaciones tanto en unidades como también en la importación de partes. Para la adquisición de motovehículos juega un rol central la financiación, por eso ha sido clave que hayamos logrado impulsar, desde todo el sector y junto al Gobierno, el programa de financiación del Banco Nación, Mi Moto, en su novena etapa, que sigue funcionando muy bien, y nos hace creer que no se detendrá en esta segunda mitad del año”, sostuvo el presidente de ACARA, Ricardo Salomé.