Los trabajos de transformación en autopista de un tramo de la ruta nacional 34, al sureste de la provincia de Jujuy hasta el límite con Salta, presentan un avance del 60%, informó hoy Vialidad Nacional.
Las obras en ejecución se suman a otras de recuperación de otro segmento de la carretera nacional que une, hacia el noreste jujeño, las localidades de San Pedro y Pichanal (Salta), entre las que se alcanza una inversión total por parte del Gobierno Nacional de más de 8.000 millones de pesos.
“Estamos trabajando fuertemente para garantizar la prosperidad, el desarrollo y la igualdad de oportunidades en todo el país. Sabemos que tenemos un largo camino por recorrer y muchos desafíos por delante, pero estas obras son un claro ejemplo de que es posible llegar a todo el territorio nacional”, destacó Gustavo Arrieta, administrador general de Vialidad Nacional al referirse a las obras que se ejecutan en simultáneo en ambas provincias.
Este contenido se hizo gracias al apoyo de la comunidad de El Destape. Sumate. Sigamos haciendo historia.
La nueva autopista de la Ruta Nacional 34 se desarrolla íntegramente en territorio jujeño y abarca 26 kilómetros entre el límite interprovincial con Salta y la zona conocida como El Cuarteadero, ubicada en el empalme con la Ruta Nacional 66.
“La obra presenta un importante grado de avance, superior al 61 por ciento, y cuenta además con el financiamiento de un crédito otorgado por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF)”, detallaron al respecto.
Entre los trabajos recientes, se destacan "la ejecución de las bases y sub bases de la calzada de la autopista y el desarrollo del sistema hidráulico mediante la construcción de alcantarillas y canales de desagüe, además de la construcción de las estructuras de seis puentes ubicados en distintos puntos del corredor”.
Por otro lado, expusieron que se avanza en la rehabilitación y mantenimiento del tramo de la ruta 34 que conecta la localidad jujeña de San Pedro con la salteña de Pichanal, y en tareas similares sobre la Ruta Nacional 50 desde esta última localidad hasta el límite con Bolivia.
“En total, el proyecto se extiende a lo largo de 205 km de ambos corredores norteños y también presenta un avance superior al 60 por ciento, todo financiado íntegramente con fondos del Tesoro Nacional”, apuntaron sobre el trabajo, que se asocia a la colocación de carpeta asfáltica, el perfilado de banquinas, bacheos, entre otros.
Las distintas obras, según ponderaron finalmente, optimizarán la circulación entre Jujuy y Salta y beneficiarán a más de 7.000 usuarios por día, a la par de contribuir a la reducción de costos logísticos y el crecimiento de sectores vinculados con la agricultura, el comercio y la minería.
Con información de Télam
Cerrar sesión