La Secretaría de Comercio anunció este jueves que derogará reglamentaciones hoy vigentes para la importación de bicicletas, con el fin de "facilitar su comercialización" y así bajar los precios de estos rodados.
"En Argentina, los precios (de las bicicletas) son más altos que en el resto del mundo debido a trabas a la importación y al libre comercio. Es el segundo país más caro para comprar bicicletas y el cuarto con menos importaciones de la región", afirmó esta oficina dependiente del Ministerio de Economía en un comunicado. "Las bicicletas en Argentina son las segundas más caras en una comparativa con nueve países con PBI per cápita medio-alto", cuestionó.
En ese marco, Comercio explicó que "hasta ahora, para importar bicicletas las empresas debían enviar al exterior a un certificador autorizado a la planta de origen una vez por año. También debían importar una muestra para ensayar en un laboratorio argentino, lo que implicaba altos costos y demoras innecesarias. Los fabricantes locales también debían ensayar en planta y el producto".
Además, se eliminará la normativa de las cámaras y cubiertas de bicicletas, "que tenían un control extremo que aumentaba su costo", argumentó Comercio. Entre otros ítems, debía certificarse la planta en origen o el ensayo sobre productos mediante el envío de muestras. "En estos casos los reglamentos técnicos, que establecen requisitos obligatorios a algunos productos, funcionaban como barreras al comercio y por eso han sido derogados", agregó esta dependencia del Ministerio de Economía que conduce Luis Caputo.
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La oficina que dirige Pablo Lavigne afirmó que "estas trabas burocráticas funcionaban como barreras a la libre competencia y produjeron que las bicicletas sean más costosas en Argentina que en el mercado internacional". También, argumentó que "la responsabilidad sobre la calidad y seguridad de los productos es de los comercializadores", de acuerdo a lo que estipula la Ley de Defensa del Consumidor que resguarda los derechos de los compradores.
Y especificó que, en una comparativa con nueve países (Reino Unido, España, México, Uruguay, Estados Unidos, Francia, Brasil y Chile), Argentina es el segundo país con bicicletas más caras de la lista. Por ejemplo, el modelo Mountain Bike rodado 29 cuesta en Argentina $549.000 mientras que en Francia, $261.485 y en Estados Unidos, $244.333 (convertido a pesos argentinos), señaló la Secretaría de Comercio. También afirmó que de 37 países de América Latina y el Caribe, Argentina es el cuarto país que importa menos bicicletas por persona.
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