El Gobierno nacional reinició hoy las obras para la inauguración de la nueva Terminal de Partidas del aeropuerto internacional de Ezeiza, con una inversión de $ 4.000 millones, destinados a dotar al país de una terminal de pasajeros más moderna y equipada para mejorar la comodidad y seguridad de los argentinos y argentinas.
La obra fue recorrida hoy por el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, acompañado por el Directorio del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y de Aeropuertos Argentina 2000.
Durante la recorrida, Guerrera destacó la importancia de reiniciar la obra y afirmó que “la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, que es a su vez la puerta de entrada del turismo y el comercio a la Argentina, tendrá un nuevo diseño con la incorporación de toda la tecnología que tienen los grandes aeropuertos del mundo".
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Esto abre la posibilidad de "despechar valijas al lado del vehículo, optimizar las operaciones de las aerolíneas y, una vez inaugurada, logrará alcanzar el máximo de los niveles de seguridad internacional aeroportuaria”, destacó.
“Es una obra que reinició este Gobierno, después de una inauguración fallida que se intentó meter a presión en el último tramo de la gestión de Mauricio Macri pero que le faltaba mucho. Hoy, con un gran esfuerzo y trabajo conjunto con Orsna y Aeropuertos Argentina 2000, estamos avanzando en esta obra que va a ser un orgullo para todos los argentinos y argentinas”, agregó Guerrera.
En tanto que Carlos Lugones Aignasse, presidente del Orsna, resaltó en primer lugar “la complejidad de reiniciar una obra, clausurada originalmente y detenida por tanto tiempo, del edificio terminal más grande del país, un edificio de 50.000 m2, una ampliación del 50% de la superficie actual".
"Este esfuerzo significativo que realizamos desde el Orsna -agregó- es posible gracias a la extensión del plazo contractual, con el concesionario AA2000, que permitió garantizar el financiamiento para esta y muchas obras más que los aeropuertos del país necesitan”.
Desde su clausura en septiembre de 2019, se realizaron trabajos de preservación de la obra a fin de conservar lo ya ejecutado de la mejor manera posible y ahora es necesario relevar el estado de todos los sistemas ya instalados y de los trabajos ya ejecutados para poder continuar con lo que falta completar.
Estuvieron presentes durante la recorrida: el presidente de Orsna, Carlos Lugones; el director Titular de Aeropuertos Argentina 2000, Anibal Pittelli; el CEO Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian; el vicepresidente de Orsna, Fernando Muriel; la primera vocal de ORSNA, Pilar Becerra; y el coordinador General de Orsna, Sebastian Heffes, entre otros.
El edificio se desarrolla en tres niveles, posee un frente de 250 m y tiene 45.000 m² de superficie total. La planta baja contará con 165 puestos de check-In, distribuidos en 5 volúmenes, y 128 puestos de self-check-in, ubicados entre las 5 islas.
El nivel superior, donde se localizarán las áreas de control de seguridad y migratorio, se desarrolla como un edificio con forma de “Zeppelin” insertado dentro de la estructura externa que envuelve todo el conjunto. Por último, contara con un subsuelo para áreas operativas de manejo de equipaje con sistemas automatizados y de control de última generación. El nuevo edificio consolidará en etapas la operación de todas las líneas aéreas en una sola terminal.
La finalización de esta obra permitirá, posteriormente a su puesta en operación, reasignar espacios que actualmente se encuentra dedicados a flujos de partida para ser utilizados para los arribos. Esto facilitará ampliar sectores de migraciones, de retiro de equipajes, de control de aduanas y otras, lo que brindará una operación más eficiente y cómoda.
Con información de Télam
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