El presidente de la Unidad de Información Financiera (UIF), Carlos Cruz, alertó que no debe reducirse la mirada a la llamada “Hidrovía Paraná-Paraguay”, sino poner el foco en todo el movimiento legal e ilegal de mercancías y personas que se despliega a través del Corredor litoral "marítimo, aéreo, fluvial y terrestre". También especificó los aspectos que se estudian en el organismo en torno al contrabando de granos y las maniobras de evasión impositiva, subfacturación y sobrefacturación.
Tal como informó El Destape, a través de la denominada Hidrovía se contrabandean (de manera directa o través de la no registración de operaciones) dos cada diez dólares que se exportan. "La UIF pidió integrar el Consejo Federal de la Hidrovía, donde presentó cuatro documentos técnicos referidos a cuestiones estratégicas del Corredor litoral”. Lo proyectos presentados responden a cuestiones medioambientales, la creación de una Base Federal de Información Económica que centralice los datos sobre las operaciones que desarrollan sobre el cauce Paraná Paraguay y sobre la conveniencia de proceder a la apertura del Canal Magdalena.
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“La criminalidad organizada navega en la opacidad, en el silencio, navega en distraernos de los problemas importantes que hay que abordar. El Corredor Litoral es sustancial para la economía y la sociedad argentina", sostuvo Cruz en declaración a radio AM 530. "Si hay dos temas importantes para el futuro argentino, para las próximas generaciones, los mismos son: cómo resolvemos el tema de la deuda externa y poder articular acciones de recupero del dinero fugado ilegalmente al exterior con participación ilícita de funcionarios y empresarios y cómo resolvemos el control en el Corredor Litoral", agregó.
Por ese corredor circula un 75 por ciento de las exportaciones agroindustriales y permite, según los volúmenes exportados y precios internacionales, un ingreso de alrededor de 45 y 65 mil millones de dólares. El titular de la UIF señaló que “el comercio de alimentos está concentrado en 28 empresas extranjeras que manejan el 80 por ciento de la canasta de alimentos y productos de limpieza". "Históricamente un núcleo de unas 10 y 15 empresas multinacionales manejan el comercio de las exportaciones en Argentina y lo manejan en silencio”, sentenció Cruz.
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