El Gobierno prepara una medida que implicará un nuevo aumento en el precio de los combustibles para el próximo sábado, aunque esta vez no se debe a una suba de tarifas sino en dos impuestos que gravan la nafta y el gasoil, cuya actualización se venía posponiendo en los últimos dos años. ¿De cuánto sería el impacto en el precio de los surtidores?
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Se trata de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, instituidos originalmente en 1991 mediante la ley 23.966. Estos tributos deben actualizarse por la inflación de manera trimestral, pero están congelados desde hace casi dos años. La última vez que aumentaron fue en el cuarto trimestre de 2020. Luego, en el contexto de la pandemia y de la aceleración de la inflación, el Gobierno resolvió posponer su actualización seis veces, tres de ellas durante 2022. La más reciente fue el 31 de agosto pasado mediante el decreto 561/2022, firmado el último 30 de agosto por el ministro de Economía, Sergio Massa, el jefe de gabinete, Juan Manzur, y el presidente Alberto Fernández.
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Ahora, sin embargo, fuentes oficiales confirmaron a El Destape que no está planeada una nueva postergación. De este modo, tal como establece ese decreto y excepto que surja imprevistamente una contraorden, los valores de estos dos impuestos deberán actualizarse el próximo sábado 1 de octubre.
Aun así, la actualización, según dispuso el Gobierno, será solo por la inflación acumulada durante el primer y segundo trimestre de 2021, que fue del 25,3% según el INDEC. En cambio, no hay fecha concreta para la actualización de estos impuestos según la inflación acumulada durante la segunda mitad de 2021 (20,32% en el semestre) y primer semestre 2022 (36,2%), cuando la suba de precios se aceleró para llegar a ser del 78% interanual.
De cuánto es el aumento de nafta y diésel este sábado 1 de octubre
De no haber un giro oficial en el resto de la semana, ¿cuál sería la actualización de precios en los surtidores para el consumidor final? Aunque las fuentes del Gobierno evitaron precisar un número, la estimación surge del sector privado.
Gabriel Bornoroni, titular de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA), la cámara que nuclea a las estaciones de servicio, afirmó que, de activarse la actualización de los impuestos, la nafta subiría $5,59, equivalente a un 4%, mientras que el diésel subiría $3,60, equivalente a un 3%.
Resta saberse si, por encima de la actualización de estos dos tributos, las petroleras aprovecharán también para efectuar un aumento propio en los precios, lo que probablemente llevaría la suba en los combustibles al área de los dos dígitos. En los últimos doce meses, las petroleras actualizaron el precio de la nafta en un 32% y el del gasoil en un 51%, lo que equivale a un 41% promedio.