Gobierno bonaerense evaluó que las inversiones petroleras impactarán en los puertos de la provincia

15 de julio, 2022 | 16.11

El subsecretario de Energía de la provincia de Buenos Aires, Gastón Ghioni, destacó que el avance de los planes de obras y las inversiones de las compañías para el transporte de crudo beneficiará al territorio bonaerense porque la ampliación de tancaje del Puerto de Rosales podrían convertirlo “en el mayor puerto petrolero de la Argentina”.

En un comunicado oficial se indicó que Ghioni fue parte de la reunión que se realizó en la sede neuquina de la Secretaría de Energía en la que las empresas Oleoductos del Valle, Oleoducto Trasandino y Oiltanking presentaron planes de obras, proyectos y compromisos de inversión.

“Este proyecto es especialmente importante para la provincia de Buenos Aires porque no solo existen en nuestro territorio las cuatro refinerías que van a procesar ese petróleo, sino porque además se proyecta realizar ampliaciones de tancaje para depósitos de gran tamaño en Puerto Rosales, pudiéndose convertir este en el mayor puerto petrolero de la Argentina”, señaló el funcionario que, además, destacó la amplitud de la convocatoria por parte las autoridades nacionales de Energía.

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Ghioni explicó que los planes de inversiones por más de US$ 1.000 millones para la primera etapa de obra permitirán “el aumento de la producción de petróleo, la posibilidad de sustituir importaciones y el crecimiento de las exportaciones de crudo”, pasos que, dijo, son “necesarios para el desarrollo productivo de la región, la generación de empleo y el agregado de valor”.

El acto de presentación de proyectos se desarrolló ayer en la provincia de Neuquén y contó con la presencia de la ministra de Economía, Silvina Batakis; el titular de la cartera nacional, Darío Martínez; el presidente de YPF, Pablo González; el secretario general del Sindicato de Petroleros, Marcelo Rucci, empresas productoras y representantes de las cámaras y PYMES.

El objetivo de los planes de obra presentados es incrementar la capacidad de evacuación de la producción de Vaca Muerta con destino de exportación, lo que requiere una adecuación del transporte mediante inversiones que son de recupero a largo plazo.

Con información de Télam

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