El presidente del Consorcio de Gestión del puerto de Bahía Blanca (Cgpbb), Federico Susbielles, afirmó hoy que "el movimiento acumulado anual del 2021 ha sido récord en cantidad de toneladas, cantidad de buques y en el resto de los medios de transporte que colaboran en la cadena logística".
"Este resultado confirmó una tendencia en alza que veníamos registrando mes a mes”, dijo Susbielles, y agregó: “sin dudas que la alegría es compartida y pone en valor la fortaleza y el empuje de toda la comunidad portuaria”.
Susbielles formuló estos conceptos en el marco de una conferencia de prensa donde se informó que durante el 2021 la carga operativa fue de 18.535.689 toneladas, una suba del 28,1% respecto del 2020 y del 12,4% en relación con el 2019.
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Según se indicó, si se computa además la actividad de Puerto Rosales también se alcanzó una cifra histórica, movilizándose por el estuario de Bahía Blanca 28.879.508 toneladas, con un 22,2% de aumento en relación con el 2020 y 14,5% respecto del 2019.
“A lo largo del 2021 se ha dado una diversificación y rotación en los buques, con un gran porcentaje del sector cerealero que es el fuerte del puerto", afirmó Susbielles.
En ese sentido, agregó que con "el aval del Directorio seguiremos apoyando y generando inversiones que acompañen este crecimiento y que se vea reflejado en una mejor infraestructura portuaria”.
El ente portuario informó que las subas también se traducen en la logística donde "1.020 buques transitaron con una variada y alta rotación por el estuario local, siendo los graneleros los de porcentaje más notorio".
"En cuanto a la logística estrictamente terrestre, los camiones tuvieron un peso también histórico, logrando una cifra de 317.293, que se complementó con el servicio ferroviario con 69.733 vagones movilizados", agregó el Consorcio.
El documento al que tuvo acceso Télam indicó que "el volumen de granos contribuyó a robustecer los números anuales alcanzando valores récord e históricos con 12.559.479 toneladas movilizadas, un 38.5% por encima del 2020 y un 15.8% con respecto al 2019".
El principal grano exportado fue el maíz con 7.013.898 toneladas, seguido por el trigo con 3.103.452 y 1.033.094 toneladas de cebada, respectivamente.
En ese contexto se informó que "las condiciones de profundidad y el entramado logístico que brinda el puerto bahiense permitieron que los buques realicen con eficiencia y competitividad el completamiento de carga de varios buques, debido a la bajante del río Paraná".
En cuanto a principales destinos de las mercaderías exportadas durante el 2021 se indicó que fueron Brasil, Vietnam, China, Corea del Sur y Malasia.
También se señaló que en el caso de inflamables y petroquímicos se movilizaron " 3.210.178 toneladas, un 32,4% por sobre el anual del año 2020 y un 30,8% por sobre el del 2019".
Por último, se señaló que las jornadas de descarga de pescado congelado también "propiciaron una gran presencia y rotación de estibadores y equipamiento".
"El movilizado anual fue de 9.237 toneladas, con una suba del 27,5 % con respecto al 2020 y de 240,7% al 2019", agregó el Consorcio de Gestión.
Con información de Télam
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