Mientras el consumo masivo no repunta y se le recortan remedios a los jubilados, el gobierno de Javier Milei anunció este martes que, desde la semana que viene, se eliminarán impuestos para autos de lujo y para motos.
"A partir de la semana que viene, eliminaremos impuestos para reducir los precios de los autos y las motos", dio a conocer el ministro de Economía, Luis Caputo en un posteo en su cuenta de X (ex Twitter). En ese sentido, precisó que "se eliminarán los impuestos internos para los autos de entre 41 y 75 millones de pesos, que hasta ahora pagaban una alícuota del 20% y se reducirá la alícuota para los autos de más de 75 millones, del 35% al 18%".
De este modo, la baja de impuestos no alcanzará a modelos más baratos, pese a que la compraventa de autos usados, incluso de menos de 10 años de antigüedad, arranca en 10 millones de pesos en plataformas como Mercado Libre. El ministro de Economía no precisó si la medida abarcará solo a autos 0KM o no.
En cualquier caso, Caputo destacó que "esto va a impactar en una reducción del precio de venta de estos vehículos de entre un 15% y un 20%, lo que seguramente producirá un aumento en la demanda del mercado".
Además, "bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB con la intención de que haya opciones de vehículos más económicos", destacó Caputo. "Habrá un cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categoría", agregó.
Al mismo tiempo, el titular del Palacio de Hacienda anunció que "adicionalmente, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%".
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El Gobierno flexibilizó la importación de motos
El Gobierno flexibilizó este viernes la importación de motocicletas al reducir la cantidad de partes de fabricación local que deben tener los modelos que se traen sin ensamblar. De este modo, desde la Casa Rosada sostienen que buscan alentar una baja en los precios de estos rodados, mientras que los productores locales se verán afectados por la caída de la demanda.
Lo hizo mediante la Resolución 5/2025 de la Secretaría de Industria y Comercio, publicada hoy en el Boletín Oficial, que viene a reglamentar el Decreto 1069/2024 firmado por Javier Milei a inicios de diciembre pasado.
En este sentido, aquel decreto estableció que el valor agregado local (VAL) mínimo que deberá alcanzar cada empresa fabricante será solo del 5%. Asimismo, cada modelo de vehículo que se importe en el marco de los beneficios contemplados el régimen deberá cumplir con un Valor Agregado Local Mínimo del 2%. El anterior esquema establecía un 11% de valor agregado local para 2025 incrementándose hasta un 14% en 2028.
Además, establece una alícuota de 0% para la importación de vehículos incompletos, totalmente desarmados y que luego son ensamblados en el país. Para acceder a este régimen, las empresas importadoras deben sumarle a las motos autopartes de producción local al momento del ensamblado.
La medida "busca promover el mercado de las motos, reducir los precios que pagan los consumidores por estos bienes -clave para la solución de la movilidad y la vida diaria y como elemento de trabajo-, promover una mayor oferta de productos a través de la competencia en el sector y alentar las inversiones", señaló la Secretaría de Industria y Comercio en un comunicado.