El Administrador General de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, Hernán Yzurieta, destacó hoy que el gobernador Axel Kicillof nunca dudó "en ponerle recursos a la obra pública", y que la única garantía de que las obras sigan en marcha es la decisión política".
El gobernador (Kicillof) nunca dudó en ponerle recursos a la obra pública, y eso es lo que nos da garantías. Un cambio de gobierno, una lógica distinta, el no tener fuerza para sostener renegociaciones con el FMI ponen en riesgo su continuidad, dijo el funcionario en declaraciones a radio Provincia.
Tras enumerar una serie de obras en curso y otras por iniciarse, Yzurieta remarcó que es importante que sepamos que la única garantía de que esas obras sigan en marcha es por decisión política. Que estén lanzadas y hoy las estemos ejecutando, no nos da certeza si tenemos un cambio de gobierno; la realidad es ésa, porque es lo que ya sucedió. Tenemos obras muy buenas y todavía necesitamos una gran inversión, agregó.
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En esa línea, destacó la definición del gobierno provincial de invertir en obra pública. Es muy importante recordar el inicio de la gestión de Axel Kicillof que cuando asume había un escenario de obras paralizadas. Así se encontró la provincia, y no por la pandemia, sino por un desmanejo de gestión que trajo una consecuencia de obras paralizadas muy importantes, como la Ruta 11 y la 56, dijo.
Explicó una obra paralizada requiere una logística importante porque implica trámites, precios desactualizados. Cuando el Estado deja de pagar la empresa tiene derecho a hacer reclamos, y mencionó que más de 30 obras paralizadas por la gestión de la exgobernadora María Eugenia Vidal no sólo se pusieron en marcha y se terminaron, sino que tenemos 120 obras de pavimentación, 200 de caminos rurales y obras emblemáticas, entre las que mencionó autovías y caminos rurales.
Seguidamente, apuntó a declaraciones vertidas en la materia por el arco opositor. Quienes dicen que hay que cerrar el Estado no entienden el impacto positivo que tiene (la obra pública), no sólo porque por la cuestión turística sino también por lo que genera en términos de producción.
Para Yzurieta evidentemente no entienden lo que pasa en la Provincia y no pueden ver los beneficios de la obra pública, ya que las obras viales, dijo, "generan inversión y puestos de trabajo en industrias cementeras, canteras y de asfalto, entre otras".
Lo más importante es que no estamos hablando de anuncios sino de lo que se está ejecutando. También tenemos un montón de kilómetros de rutas que necesitan mantenimiento, mejoramiento, bacheo y señalización, indicó.
Con información de Télam